РТС нашел виноватого в дефиците бензина в России

Сроки доставки нефтепродуктов по железной дороге в России значительно выросли. Из-за переориентации большое числа грузов с запада на восток страны железная дорога пока не может отладить логистику, в результате покупатели топлива в текущих условиях могут ждать своего товара, отправленного по ж/д, в 2 раза дольше обычного. Сложней всего ситуация с довозом топлива до автозаправок на Дальнем Востоке. Об этом пишет газета «Известия», ссылаясь на участников топливного рынка.

По данным Российского топливного союза, сейчас порядка трети товарного запаса бензина — это именно товар в пути. Соответственно, увеличивается и срок оборачиваемости денег для владельцев автозаправок, ожидающих своих нефтепродуктов. Растущая убыточность в рознице может повлиять на рост стоимости топлива на АЗС, говорят собеседники газеты.

Отметим, на той неделе заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев назвал РЖД «глобальным хранителем топлива» в России, подчеркнув, что отгрузки идут плохо, а сколько топлива сейчас находится в пути, доподлинно никому неизвестно.

Со своей стороны, Российская железная дорога заявляет, что работает на полную мощность своих сил, с учетом имеющихся инфраструктурных возможностей. На восток грузы отправляются в рамках правил приоритетности, определенных на правительственном уровне. РЖД также подчеркивает, что всегда находится на связи с грузоотправителями и получателями. Однако нужно также учитывать, что на сроки доставки могут влиять внешние факторы, не связанные с РЖД, такие как простои вагонов под погрузкой или ожидания в портах, говорят в РЖД. При этом погрузка бензина в направлении Дальнего Востока в первом полугодии 2023 года выросла на 9%, в установленные сроки доставляется почти 100% всех отправок, подчеркивают в РЖД.

Со своей стороны, Российская железная дорога заявляет, что работает на полную мощность своих сил, с учетом имеющихся инфраструктурных возможностей. На восток грузы отправляются в рамках правил приоритетности, определенных на правительственном уровне. РЖД также подчеркивает, что всегда находится на связи с грузоотправителями и получателями. Однако нужно также учитывать, что на сроки доставки могут влиять внешние факторы, не связанные с РЖД, такие как простои вагонов под погрузкой или ожидания в портах, говорят в РЖД. При этом погрузка бензина в направлении Дальнего Востока в первом полугодии 2023 года выросла на 9%, в установленные сроки доставляется почти 100% всех отправок, подчеркивают в РЖД.