С танкера «Волгонефть-239» откачано 500 тонн мазута, «Волгонефть-212» обследуют

С аварийного танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение в Керченском проливе 15 декабря, откачали уже один из четырех резервуаров с мазутом — около 500 тонн топлива доставлено на берег. Этот объем — примерно треть перевозимого танкером мазута, сейчас откачивают топливо из второго резервуара, сообщили в Минтрансе.

А Росморречфлот отчитался о работах вокруг танкера «Волгонефть-212», который тоже попал в аварию Керченском проливе. По данным ведомства, итоги обследования водолазами кормы судна показали, что утечек топлива нет, пишет ТАСС.

Специалисты готовят мероприятия по подъему аварийного танкера. В этом им поможет героическая работа водолазов, которые в сложных условиях в зимний период работают на дне Черного моря вокруг аварийного и опасного объекта. Водолазы производят замеры корпуса, обеспечивая расчёты, необходимые для подъемных работ.

«НиК» напоминает, что в конце декабря из-за шторма два нефтетанкера потерпели крушение в Керченском проливе. «Волгонефть-212» разломился пополам, из него вытек мазут, один член экипажа судна погиб, а сам танкер затонул. «Волгонефть-239» сел на мель и, как выяснилось позднее, у него тоже переломился корпус. Об откачке мазута с «Волгонефть-212» нет данных, как и нет точных данных, сколько мазута попало в море. Тот факт, что сейчас не наблюдаются утечки, скорее тревожит, чем успокаивает. Оба танкера перевозили около 9 тысяч тонн мазута.

В результате разлива мазута российское побережье сейчас переживает экологическую катастрофу: мазутные пятна загрязнили все пляжи под Анапой, их фиксировали и в Новороссийске, и в Евпатории, и даже в Севастополе. Ликвидаций последствий ЧП занимаются чрезвычайные службы и волонтеры. В Краснодарском крае объявлен режим ЧС федерального уровня.