Декарбонизация оставляет морскому транспорту все меньше места для маневра

В ЕС утвердили закон FuelEU maritime, требующий наращивания «чистого» топлива на морских пространствах. Судоходному бизнесу в ЕС поставлена задача снижения углеродных выбросов: по траектории до 2030 года, а затем до 80% к 2050 году. Для этого вводятся законодательные требования по использованию возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива в море, чтобы в том числе повысить спрос на них.

Напомним, к 2023 году в ЕС нужно сократить до 55% объем выбросов парниковых газов в рамках плана Fit for 55, а значит, пора переходить на повсеместное применение ВИЭ и низкоуглеродной энергии.