На фоне ограничений Россия обзавелась «теневым танкерным флотом»

Чтобы смягчить эффект от принятых Евросоюзом очередных ограничений, Россия собрала более 100 устаревших танкеров для перевозки нефти, сообщает Financial Times, ссылаясь на данные судоходных брокеров и аналитиков. По оценкам брокеров, в этом году было приобретено более 100 судов для перевозок сырой нефти в Индию, Китай и Турцию, причем речь идет об устаревших танкерах. В реестрах выросло число неназванных или новых покупателей, как правило, танкерам 12–15 лет, их планируется списать в ближайшие несколько лет, рассказал изданию Ануп Сингх, руководитель отдела исследований судового брокера Braemar. «Это покупатели, с которыми мы, как давние брокеры, не знакомы. Но мы уверены, что большинство этих судов предназначены для России», — отметил он.

По данным Braemar, для России в этом году закупили более сотни кораблей напрямую или через посредников. В этом году связанные с Россией операторы приобрели до 29 супертанкеров, каждый из которых способен перевозить более 2 млн баррелей, считают в Braemar. По данным брокера был также куплен 31 танкер размером Suezmax, способный перевозить около 1 млн баррелей, и 49 танкеров Aframax (около 700 тыс. баррелей), всего — 109 кораблей, отмечает РБК.