Подрядчиков строительства нефтепроводов и НПС «Восток Ойла» «Роснефть» выберет к маю

Тендеры на выполнение строительно-монтажных работ на нефтепроводах и нефтеперекачивающих станциях (НПС) проекта «Восток Ойл» объявила «Роснефть», сообщает «Интерфакс», ссылаясь на материалы, вывешенные на сайте федеральной электронной площадки «ТЭК-Торг».

Организатором закупочных процедур выступает «Роснефть», заказчиком — ООО «Восток Ойл», которое принимает предложения на выполнение работ по строительству НПС Пайяхского месторождения, НПС «Сузун» и системы транспортировки нефти «Ванкор — Сузун — Пайяха».

Объявлены также закупочные процедуры на строительство нефтепроводов «НПС-1 — НПС-2», «НПС-2 — НПС-3», «Пайяха — ПСП», «НПС-3 — ПСП», и «Пайяха-НПС-1». Итоги последней закупочной процедуры подведут в апреле 2022 года.

Согласно документации, строительство НПС Пайяхского месторождения должно быть завершено в 2024 году. Технический пуск объекта запланирован на октябрь 2024 года. Работы по строительству системы транспорта нефти «Ванкор — Сузун — Пайяха» и НПС «Сузун» должны быть завершены во втором квартале 2023 года.

Строительство нефтепроводов должно завершиться во втором квартале 2024 года.

К масштабному освоению месторождений на Таймыре «Роснефть» приступила в 2020 году.

Потенциал добычи жидких углеводородов проекта «Восток Ойл» может составить 115 млн тонн в год. Ресурсную базу «Восток Ойла» «Роснефть» оценивает в более чем 6 млрд тонн жидких углеводородов. Проект характеризуется легкой нефтью с уникально низким содержанием серы (0,01-0,04%), которая может рассчитывать на существенную премию к Brent. Поставка нефти будет осуществляться через Северный морской путь, то есть без потери качества нефти от смешения в трубопроводе. «Роснефть» предполагает уже в 2024 году отгружать 30 млн тонн нефти по СМП. Ожидается, что проект в рамках первой очереди обеспечит добычу, перевалку и транспортировку 50 млн тонн нефти в год, в рамках второй — до 100 млн тонн.