По прогнозу Центра исследований проблем реальной экономики (ЦИПРЭ), до конца 2019 г. цены на АЗС останутся стабильными, без скачков и потрясений. По сравнению с ситуацией на 1 января 2019 г. средняя цена в России на автобензин АИ-92 повысилась почти на 2,7%, на АИ-95 — почти на 3%, на дизельное топливо — более чем на 6%. Об этом в пятницу сообщили «НиК» в ЦИПРЭ.
По данным ЦДУ ТЭК, с 6 по 13 октября на АЗС ВИНК и ряда независимых компаний средние цены в целом по России выросли на автомобильные бензины и летнее дизельное топливо, снизились на зимнее дизельное топливо. Так, автобензин АИ-92 подорожал на 1 коп. до 42,84 руб. за литр, АИ-95 — на 2 коп. до 45,96 руб., летнее дизтопливо — на 6 коп. до 46,48 руб., цена зимнего дизтоплива снизилась на 37 коп. до 48,08 руб. за литр.
По мнению экспертов, стабильные цены на моторное топливо объясняются не принятыми правительством мерами по стабилизации рынка, а отсутствием спроса. Такая ситуация принесла убытки нефтекомпаниям, которые не смогли за счет демпфирующего механизма компенсировать разницу стоимости нефтепродуктов на внутреннем рынке и при экспорте.
Если цены на нефть поднимутся выше $80 за баррель, выплаты по демпферу покроют не более 70–75% потерь нефтяников; в этом случае потребуются дополнительные договоренности компаний с государством, считает консультант VYGON Consulting Евгений Тыртов, мнение которого приводит «Коммерсантъ». По словам Тыртова, независимо от ситуации на внешних рынках рост цен на моторные топлива в России до конца 2019 г. и в 2020 г. не превысит темпов инфляции. К тому же традиционное для зимнего периода падение спроса на моторные топлива приведет к значительному снижению цен на внешних рынках и, как следствие, внутренних оптовых цен. Поэтому в конце 2019 — начале 2020 г. «можно ожидать сохранения или даже небольшого снижения розничных цен на внутреннем рынке», полагает эксперт.