Освоение месторождений, развитие транспорта, высокие технологий и грамотная социокультурная политика определят арктическую стратегию России - разработчики

Крупные инвестпроекты по четырем ключевым направлениям - освоение месторождений углеводородов, развитие транспортной инфраструктуры, внедрение высоких технологий и проведение грамотной социокультурной политики - лежат в основе стратегии развития Арктики до 2020 г., говорится в проекте документа, подготовленном cоветом по изучению производительных сил и Минрегионом России.

"В основу стратегии должна быть положена реализация крупных инвестиционных проектов... способных выступить локомотивом социально-экономического развития всей Арктики", - отмечают разработчики проекта.

СОПС совместно с Минрегионом по поручению президента РФ от 2008 г. разработали стратегию развития Арктической зоны России на период с 2012 до 2020 гг. Проект стратегии, как сообщили представители СОПС, передан на согласование в федеральные органы исполнительной власти.

"Для Арктики наибольшим успехом могут пользоваться комплексные проекты, в которые вовлечены многие заинтересованные стороны", - сказал РИА Новости директор центра "Мировой океан" СОПС Алексей Коновалов.

Упомянутые инвестпроекты относятся к следующим приоритетным направлениям.

Первое - освоение месторождений углеводородов на полуострове Гыдан, шельфах Баренцева и Печорского морей, а также разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения.

Второе - создание крупных транспортных магистралей, узлов и "опережающее" развитие инфраструктуры. В частности, в документе упомянуты проекты создания трансконтинентальной полимагистрали с тоннелем через Берингов пролив, усиления Севморпути с системой железнодорожных и речных транспортных "меридианов", а также развития Мурманского транспортного узла и строительства глубоководного района "Северный" Архангельского морского порта. Об этом сообщает РИА "Новости".

Третье - внедрение инновационных технологий и новых материалов (в частности, использование источников возобновляемой энергии и высокоскоростных транспортных средств-"амфибий"). Это стратегическое направление развития региона также предполагает "усиление интеллектуального присутствия России в Арктике и интенсификацию комплексных научных исследований", отмечается в документе.

Четвертое ключевое направление - социальное проектирование и социокультурная политика, направленные на улучшение качества жизни населения российской Арктики, в том числе коренных малочисленных народов. Для этого предполагается, в частности, "диверсифицировать развитие моногородов", обеспечивая более высокий уровень жизни.

Совет по изучению производительных сил - государственное научно-исследовательское учреждение Минэкономразвития России и РАН, одна из старейших научно-исследовательских организаций России. СОПС образован в 1930 г. для оценки природно-ресурсного потенциала страны для развития планового хозяйства.