АФК "Система" подписала договор на покупку 100% "СГ-транса"

История с приватизацией "СГ-Транса", крупнейшего российского оператора по перевозке сжиженного газа, подходит к завершению: АФК "Система" во вторник объявила, что подписала договор на приобретение у государства 100% акций перевозчика. Сделку планируется завершить на этой неделе.

АФК "Система" во вторник объявила о подписании договора на приобретение "СГ-Транса". Как отмечено в сообщении пресс-службы корпорации, этому предшествовало распоряжение правительства РФ, которым "Система" утверждена победителем конкурса на покупку "СГ-транса". За 100% транспортной компании АФК выплатит 22,77 млрд руб. Ожидается, что сделка будет завершена до конца ноября.

Согласно информации, изложенной в пресс-релизе, "Система" рассматривает возможность реструктуризации "СГ-транса" и оптимизации его деятельности, а также оценивает стратегические перспективы таких направлений бизнеса транспортной компании, как хранение и розничные поставки газа. Кроме того, "Система" предполагает сосредоточить свои железнодорожные активы под управлением одной команды, что "позволит реализовать значительные синергии". В настоящее время АФК рассматривает этот вопрос с подконтрольной ей нефтекомпанией "Башнефть" (владеет 50% ООО "Финансовый альянс" - профессионального оператора железнодорожного подвижного состава).

По словам президента АФК "Система" Михаила Шамолина, комментарий которого приведен в релизе, приобретение "СГ-транса" является для корпорации "важным шагом" на пути усиления присутствия в отрасли железнодорожных грузоперевозок. Он отметил, что с приобретением "СГ-транса" парк вагонов "Системы" увеличится до примерно 34,5 тыс. единиц.

Напомним, ОАО "СГ-транс" занимается транспортировкой сжиженных углеводородных газов (СУГ) и легкого углеводородного сырья в железнодорожных цистернах для внутреннего потребления и на экспорт. Принадлежащий компании парк специализированных вагонов-цистерн в количестве, превышающем 14 тыс. единиц, является крупнейшим в стране. Согласно опубликованным на сайте компании данным, клиентами "СГ-Транса" являются "Роснефть", "ЛУКОЙЛ", "НОВАТЭК", "СИБУР", "Сургутнефтегаз", а также другие нефтяные и нефтехимические компании.

100% акций "СГ-Транса" принадлежит Российской Федерации в лице Росмущества. После того, как было решено приватизировать компанию, к ее покупке проявили интерес около десятка компаний, в том числе "дочки" "Роснефти" ("ЮКОС-Транссервис", позже переименованный в "РН-Транс") и "Газпрома" ("Газпромтранс").

Как уже передавал OilCapital.ru, к итоговому конкурсу по приватизации "СГ-Транса", который состоялся в конце сентября этого года, было допущено четыре компании. Победителем стала "Система", предложившая за актив 22,77 млрд руб. (стартовая цена составляла на 12,674 млрд руб.). Результаты попытался оспорить в суде "РН-Транс", не допущенный к аукциону из-за аффилированности с госкомпанией. Компания подала иск к "Ренессанс брокеру", организатору торгов, требуя признать их результаты недействительными. Это вызвало негативную реакцию со стороны правительства РФ. В конце октября "РН-Транс" снял свои претензии относительно законности результатов конкурса по приватизации "СГ-Транса".

Как тогда же передавал Прайм со ссылкой на источники, "Система" и "Роснефть" договорились о заключении контракта на перевозку углеводородных газов последней.