Posted 24 октября 2011,, 20:30

Published 24 октября 2011,, 20:30

Modified 20 августа 2022,, 20:23

Updated 20 августа 2022,, 20:23

Сегодня будет запущен нефтепровод "Пурпе-Самотлор"

24 октября 2011, 20:30
Сегодня, 25 октября, на НПС "Вынгапур" состоится запуск нефтепровода "Пурпе – Самотлор". Общая протяженность маршрута "Пурпе – Самотлор" составляет 429,6 км. Проектная мощность - 25 млн тонн в год с возможностью последующего расширения до 50 млн тонн в год.

Сегодня, 25 октября, на НПС "Вынгапур" состоится запуск нефтепровода "Пурпе – Самотлор". Об этом корреспонденту OilCapital.ru сообщили в пресс-службе АК "Транснефть".

Первый шов нефтепровода "Пурпе-Самотлор" был сварен 11 марта 2010 г. Изначально объект планировалось сдать в 2012 г., однако уже в январе 2011 г. "Транснефть" сообщила, что работы по строительству объекта ведутся с опережением графика и нефтепровод может быть запущен уже в конце 2011 г. Несмотря на сложные условия, средняя скорость строительства на трассе составляла около 30 км в месяц.

В рамках реализации проекта была возведена новая нефтеперекачивающая станция – НПС "Вынгапур", проведены работы по расширению существующей НПС "Пурпе", построен узел приема и смешения нефти в границах конечной точки нефтепровода - НПС "Самотлор". Все объекты оснащены современным оборудованием.

18 мая 2011 г. "Транснефть" завершила строительство линейной части нефтепровода "Пурпе – Самотлор" в Ямало-Ненецком автономном округе и приступила к гидроиспытаниям.

Общая протяженность маршрута "Пурпе – Самотлор" составляет 429,6 км. Трасса нефтепровода проходит по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов Тюменской области.

Начальным пунктом маршрута является нефтеперекачивающая станция "Пурпе", конечным пунктом – площадка приема и смешения нефти на НПС "Самотлор". Далее нефть будет направлена по нефтепроводу "Самотлор – Александровское" в систему магистральных нефтепроводов "Транснефти".

Строительство нефтепровода осуществлялось в сложнейших природно-климатических условиях. Общая протяженность болот и заболоченных участков, которые не промерзают даже зимой, на пути магистрали составляет около 60%. Маршрут нефтепровода был проложен через 113 рек и ручьев, а также через 120 автомобильных и три железные дороги.

Проект "Пурпе – Самотлор" направлен на стимулирование роста добычи нефти на перспективных сибирских месторождениях и расширение ресурсной базы нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий океан".

Новая магистраль станет своеобразной трубопроводной "перемычкой" между традиционным западным и развивающимся восточным направлением транспортировки нефти. Благодаря этому российские нефтяники получат возможность гибкого маневрирования при поставках нефти на экспорт и на нефтеперерабатывающие заводы страны. Это позволит им не только оптимизировать транспортные расходы, но и получить дополнительную прибыль благодаря оперативному реагированию на изменения мировой конъюнктуры цен на нефть и нефтепродукты.

Проектная мощность "Пурпе – Самотлор" составит 25 млн тонн в год с возможностью последующего расширения до 50 млн тонн в год. Поэтапная реализация этого проекта, а также строительство и последующее расширение нефтепровода "Заполярье – Пурпе" позволит обеспечить соответствующий прирост добычи нефти на разрабатываемых месторождениях до 50 млн тонн в год. В свою очередь, вовлечение дополнительных объемов нефти в российскую трубопроводную систему создаст предпосылки для укрепления позиций отечественных производителей на мировых рынках, в частности, в странах АТР.

Мнения экспертов о проекте "Пурпе – Самотлор"

Старший аналитик ИК "ЦЕРИХ Кэпитал Менеджмент" Виктор Марков считает, что "Пурпе-Самотлор" - это крупный долгосрочный инфраструктурный проект. Строительство нефтепровода – это всегда достаточно долгий и трудоемкий процесс. А говоря о прокладке трубы в таких тяжелых условиях, как болотистая местность и отсутствие дорожного покрытия, усилий требуется еще больше. При реализации "Пурпе – Самотлор" были созданы новые рабочие места, построены дороги и другие инфраструктурные объекты. Таким образом, проект позволил решить ряд актуальных задач региона".

По мнению управляющего фондом "Финам Нефтегаз" Романа Беседовского, "Потенциал развития проекта представляется достаточно высоким. Во-первых, с каждым годом будут расти потребности в энергоресурсах у российской экономики – прежде всего, речь идет о спросе на сырую нефть со стороны отечественных НПЗ. Во-вторых, высок спрос (и он будет динамично возрастать) со стороны стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Прежде всего, со стороны КНР, демонстрирующей высокие темпы роста ВВП, а также Японии, испытывающей после землетрясения острую необходимость в ресурсах. То есть, "Пурпе-Самотлор" в значительной степени позволит России реализовать планы по укреплению позиций на привлекательных внешних рынках".

Ведущий эксперт "Инжиниринговой компании "2К" Сергей Воскресенский рассматривает "Пурпе – Самотлор", как регулятор объемов поставок нефти в восточном и западном направлениях. "Нефтепровод позволит оперативно реагировать на изменение конъюнктуры рынка и перенаправлять дополнительные объемы нефти в нужном направлении. Таким образом, "Пурпе – Самотлор" станет гарантом диверсификации поставок российской нефти", - отмечает эксперт.

"