Южная Корея – неоспоримый лидер в строительстве СПГ-танкеров

Южная Корея, получив все заказы на строительство крупнотоннажных газовозов на ближайшие три года общей стоимостью $9 млрд, укрепила свое лидерство на рынке танкеров для перевозки СПГ, сообщило агентство Reuters, ссылаясь на данные судостроительных компаний и двух танкерных брокеров. Агентство уточнило, что Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries выиграли более 50 заказов на строительство крупных танкеров для перевозки СПГ, которые должны быть введены в строй в ближайшие три года.

«Спрос на перевозчиков СПГ увеличился на фоне роста спроса на сам газ. Южнокорейские судостроители смогут преуспеть на рынке СПГ», – приводит Reuters слова вице-президента DSME Пака Хюн-гуня.

По данным компании Braemar, 78% заказов на строительство всех связанных с хранением и транспортировкой СПГ устройств получили в 2018 году южнокорейские компании, 14% – японские и 8% – китайские. Речь идет в том числе о строительстве плавучих СПГ-хранилищ и вспомогательных судов для перевозки.

Также по данным Braemar, две трети мировых судов для перевозки СПГ, которые находятся в эксплуатации, также были построены в Южной Корее, при этом 22% общего количества этих судов японские, а 7% – китайские.