Эффективный тариф на транспортировку по ВСТО ниже, чем по другим маршрутам - "Транснефть"

Размер эффективного удельного тарифа на транспорт нефти по нефтепроводу Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) составляет 43,6 руб. за 100 тонно-километров, следует из расчетов ОАО "Транснефть".

"Сегодня маршрут с использованием ВСТО 1/2 с отгрузкой через порт Козьмино чрезвычайно востребован нефтяными компаниями", - говорится в сообщении "Транснефти".

Так, размер эффективного удельного тарифа на транспорт нефти по нефтепроводам БТС-1 и БТС-2 выше - 68,8 руб. и 54,39 руб. соответственно.Об этом сообщаетРИА "Новости".

"Транснефть" планирует во второй половине декабря 2012 г. произвести пуск второй очереди ВСТО. Первая очередь была введена в декабре 2009 г.

"Особенностью маршрута ВСТО является то, что на этом экспортном направлении в систему принимается только малосернистая нефть марки ESPO (в отличие от сернистой нефти марки Urals, принимаемой для экспорта в западном направлении через порты Усть-Луга, Приморск, Новороссийск)", - отмечается в сообщении.

Компания отмечает, что на экономическую эффективность маршрута ВСТО в первую очередь оказывают влияние более высокие ценовые характеристики марки ESPO. Степень загрузки ВСТО в свою очередь напрямую зависит от готовности нефтяников поставлять в систему нефть соответствующего качества.

В качестве главного преимущества производители получают возможность пользоваться единым (и наиболее дешевым) видом транспорта - трубопроводным, а также не зависеть от возможных колебаний стоимости железнодорожной транспортировки на участке Сковородино-Козьмино.

Кроме этого, нефтяные компании смогут подключать к системе даже те нефти, которые раньше технологически не могли попасть на экспорт - например, с месторождений в Томской области.

АК "Транснефть" - крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,7 тыс. км магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.