"Красное Сормово" построило девятый нефтепродуктовоз для "Волга-Балт-Танкера"

Нижегородский судостроительный завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) в пятницу спустил на воду девятый из десяти танкеров-продуктовозов нового поколения проекта RST27, заказанных ООО "Волга-Балт-Танкер", сообщили на предприятии.

"Красное Сормово" и компания "Волга-Балт-Танкер" подписали два контракта на строительство десяти судов проекта RST27. Первый контракт на пять танкеров был подписан в июне 2011 г., второй контракт на строительство следующих пяти танкеров - в октябре. Стоимость одного такого судна оценивается в $19 млн. В настоящее время заказчику передано восемь танкеров.Об этом сообщаетРИА "Новости".

Танкер-продуктовоз проекта RST27 является самоходным судном класса "Волго-Дон макс", который предназначен для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. У танкеров нового проекта повышена экологическая безопасность.

При осадке 3,6 м в реке дедвейт танкера RST27 составляет 5,378 тыс. тонн, при осадке 4,2 м в море - 6,980 тыс. тонн. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Эксплуатационная скорость судна - 10 узлов, экипаж - 12 человек. В качестве главных двигателей используются два дизельных двигателя Wartsila 6L20.

ОАО "Завод "Красное Сормово" - одно из старейших судостроительных предприятий России, основано в 1849 г. За полтора века завод построил сотни кораблей различного назначения - от речных барж до современных подводных лодок.

"Волга-Балт-Танкер" является дочерним предприятием компании "Волга Флот Танкер", которая осуществляет внутренние водные перевозки нефтепродуктов. На балансе компании находится более 40 судов общим тоннажем более 170 тыс. тонн. Основной маршрут - транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт-Петербурга, Высоцка и далее морскими судами до портов назначения.