Posted 14 ноября 2013,, 03:00

Published 14 ноября 2013,, 03:00

Modified 20 августа 2022,, 19:34

Updated 20 августа 2022,, 19:34

"СИБУР" продает Rail Garant свой парк цистерн для перевозки СУГ

14 ноября 2013, 03:00
"СИБУР" продает транспортному холдингу Rail Garant, принадлежащему Сергею Смыслову и Сергею Гущину, более чем четырехтысячный парк вагонов-цистерн для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Сумма готовящейся сделки составит 11,5 млрд руб. После ее завершения "СИБУР" продолжит использовать проданный подвижной состав.

"СИБУР" продает транспортному холдингу Rail Garant, принадлежащему Сергею Смыслову и Сергею Гущину, более чем четырехтысячный парк вагонов-цистерн для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Сумма готовящейся сделки составит 11,5 млрд руб. После ее завершения "СИБУР" продолжит использовать проданный подвижной состав.

О подписании соответствующего соглашения между "СИБУРом" и Rail Garant и основных условиях будущей сделки в среду объявила сама нефтехимическая компания. В ее сообщении отмечается, что закрытие сделки ожидается после получения всех необходимых одобрений.

После завершения сделки Rail Garant передаст весь парк, который купит у "СИБУРа" (это из 4 364 вагонов-цистерн) в управление транспортной "дочке" последнего - "СИБУР-Трансу". При этом половина вагонов будет передана в аренду, а вторая половина сможет использоваться для перевозки продукции "СИБУРа" (как поясняет в четверг газета Коммерсант, ссылаясь на комментарий Сергея Смыслова, второй половиной парка будет управлять Rail Garant, а "СИБУР-Транс" получит возможность привлекать вагоны под свои грузы при необходимости). Соответствующие договоры будут заключены на шесть лет.

"Таким образом, "СИБУР" сохраняет возможность осуществлять гарантированные перевозки собственной продукции в необходимых объемах при возврате ранее инвестированного в создание вагонного парка капитала", - поясняется в пресс-релизе компании.

Также сообщается, что "СИБУР-Транс" будет продолжать работать в составе "СИБУРа" для обеспечения надежности перевозок продукции материнской компании, функционирования и развития путей необщего пользования.

По данным, приведенным в сообщении нефтехимического холдинга, подвижной парк "СИБУР-Транса" сегодня состоит из 13 113 вагонов-цистерн для перевозки СУГ, включая 4 364 собственных и 8 749 - арендованных и привлеченных. Помимо этого, в собственности и управлении транспортного оператора находятся 3 870 вагонов-цистерн для перевозки продуктов нефтехимии, 2 013 контейнеров-цистерн для перевозки СУГ, 386 контейнеров-цистерн для перевозки наливных грузов, а также 16 единиц универсального подвижного состава. "СИБУР-Транс" управляет более чем 330 км путей необщего пользования.

Как отмечается в пресс-релизе, группе Rail Garant сделка с "СИБУРом" позволит стать крупным игроком на растущем рынке перевозок СУГ и гарантирует полную загрузку парка в условиях профицита вагонов, наблюдаемого на рынке.

Rail Garant обладает операционным парком для перевозки СУГ, состоящим из 1,5 тыс. вагонов-цистерн и 1,6 тыс. танк-контейнеров. В управлении группы находится более 6 тыс. тыс. нефтебензиновые цистерн и почти 2 тыс. танк-контейнеров для перевозки жидкой химии.

По данным "Коммерсанта", 30% от суммы сделки Rail Garant профинансирует из собственных средств, а прочее - посредством займов.

Газета пишет, что еще летом на рынке появились сведения о возможной продаже "СИБУРом" своего подвижного состава, причем полностью, вместе с "СИБУР-Трансом"; возможными покупателями называли Rail Garant и Brunswick Rail. Источник "Коммерсанта" в "СИБУРе", впрочем, опровергает, что подобные переговоры имели место. Еще один неназванный источник сообщил изданию, что Brunswick Rail тоже претендовал на покупку цистерн "СИБУРа".

"