Хельсинкская судоверфь получила от "Совкомфлота" заказ на три ледокола для работы на "Сахалин-2"

Хельсинкская судоверфь "Арктек Хельсинки Шипьярд" (Arctech Helsinki Shipyard) получила от "Совкомфлота" заказ на строительство трех ледоколов для работы в экстремальных условиях на проекте "Сахалин-2" на сумму 300 млн евро. Об этом сообщила финская газета "Турун саномат".

Работы будут производиться Arctech совместно с "Выборгским судостроительным заводом", первый ледокол будет готов в 2016 г. Об этом сообщаетИТАР-ТАСС.

По данным издания, речь идет об усовершенствованной версии многофункционального ледокола-снабженца, работы по сооружению которого сейчас выполняются на верфи. Ледокольная способность судна 100 м длиной и более 20 м шириной чрезвычайно высока: оно сможет продолжать движение во льду толщиной до 1,7 м, а также среди дрейфующих льдин, и работать при температуре до минус 40 градусов. Этот ледокол оснащен оборудованием для аварийной эвакуации, противопожарных мероприятий, ликвидации разливов нефти.

Arctech Helsinki Shipyard является совместным предприятием (50/50) южнокорейской STX и Российской "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).

Как сообщалось, 9 июля Gazprom Marketing & Trading (GMT), британская дочерняя компания "Газпрома", подписала соглашение с Sakhalin Energy об инспектировании строительства четырех морских объектов, заказанных "Совкомфлотом" для проекта "Сахалин-2". В течение трех лет будет проводиться техническая экспертиза и надзор за полным циклом процесса строительства судна снабжения платформ (PSV) и трех мультифункциональных ледоколов, включая детальное проектирование судов, строительство, ввод в эксплуатацию и доставку. Суда были заказаны по тайм- чартерному соглашению между "Совкомфлотом" и Sakhalin Energy, а будут построены совместно российскими и финскими судостроителями.