"Газпром нефть" запустила новую логистическую схему перевалки арктической нефти

Первые партии нефти сНовопортовскогоиПриразломногоместорождений доставлены натанкер-накопитель "Умба", находящийся нарейде вКольском заливе. Таким образом, началась полномасштабная эксплуатация новой логистической схемы транспортировки нефти, добываемой "Газпром нефтью" наарктических месторождениях. Об этом сообщили в пресс-центре "Газпром-нефти".

Размещение перевалочного комплекса внезамерзающем Кольском заливе позволяет существенно повысить эффективность поставок засчет сокращения времени круговых рейсов танкеров усиленного ледового класса, обеспечивающих доставку нефти сНовопортовского иПриразломного месторождений, ииспользования стандартного флота для отправки нефти потребителям. Реализованная спомощью плавучего нефтехранилища "Умба" система раздельного хранения инакопления нефти сНовопортовского иПриразломного месторождений позволяет более гибко подходить кпланированию объемов танкерных партий. Максимальный грузооборот перевалочного комплекса составляет до15млн твгод.

Танкер VLCC (Very Large Crude Carrier) "Умба" представляет собой рейдовый комплекс для перевалки нефти грузовместимостью около 300тыс. тонн свозможностью одновременной швартовки судов сдвух бортов. Инфраструктура накопителя позволяет осуществлять прием, хранение иотгрузку нефти, ееполное исвоевременное таможенное ипограничное оформление, атакже бункеровку танкеров-челноков иотвозчиков. "Умба" переоборудована сучетом климатических условий Заполярья. Перевалка нефти осуществляется ссоблюдением всех экологических норм итребований, осуществляется круглосуточное дежурство специализированного судна, предназначенного для установки боновых заграждений при перевалке нефти иоперативной ликвидации аварийных разливов вслучае ихвозникновения.

"Умба" эксплуатируется ООО "РПК "Норд" под российским флагом иносит название одноименной реки наКольском полуострове, вМурманской области России.

Анатолий Чернер, заместитель генерального директора пологистике, переработке исбыту "Газпром нефти", отметил: "Начало эксплуатации новой логистической схемы перевалки нефти арктических месторождений— уникальный для России проект сточки зрения масштаба иэффективности организации работы нефтеналивного флота вусловиях Арктики. Для нас это также возможность предлагать рынку востребованные объемы нефти стандартными танкерными партиями".