"Роснефть" обеспечит пилотную загрузку судоверфи "Звезда"

"Роснефть" обеспечит пилотную загрузку судоверфи "Звезда". Об этом в интервью сообщил директор департамента локализации техники и технологий в ранге вице-президента нефтяной компании Константин Лаптев.

"Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания "Роснефть", которая заключила с ОАО "Дальневосточный центр судостроения" /ДЦСС/ эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях", - сказал глава департамента "Роснефти".

Как говорил ранее пресс-секретарь "Роснефти" Михаил Леонтьев, гарантированный якорный заказ является необходимым условием для развития судоверфи "Звезда". По его словам, для развития предприятия должны быть созданы условия для того, чтобы "заказы размещались именно здесь, а не в Корее". Ранее глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев заявлял, что заказы для "Звезды" и инвестиции в ее развитие должны быть взаимоувязаны.

На Восточном экономическом форуме /ВЭФ/ в начале сентября "Роснефть" подписала контракты на проектирование, строительство и поставку двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса. Дополнительно предусмотрено строительство еще двух судов-снабженцев, напомнил Лаптев.

"Другие компании-недропользователи, работающие на шельфе, а также судоходные компании должны присоединиться к этой работе. Соответствующие поручения даны правительством РФ", - утверждает он.

Судостроительный завод "Звезда" строится в городе Большой Камень Приморского края с 2009 года. Первоначально проект создавали и начали реализовывать Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ и южнокорейская кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. /DSME, подразделение концерна Daewoo/.

Впоследствии в 2013 г. DSME вышла из проекта, а ОСК уступила пакет из 75 % минус две акции Дальневосточного центра судостроения и судоремонта /ДЦСС, включающий верфь "Звезда" и ряд других судостроительных площадок/ консорциуму "Современные технологии судостроения", созданному Газпромбанком и "Роснефтью".

В прошлом году стоимость строительства верфи оценивалась в 111,7 млрд рублей, пусковой очереди - 60 млрд рублей. Как ожидается, новая площадка начнет работу в 2018 году и приступит к производству морской техники и оборудования для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья. В частности, танкеров водоизмещением до 350 тыс. тонн, газовозов емкостью до 250 тыс куб м, судов ледового класса, специальных судов спусковым весом до 29 тыс. тонн, элементов морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.