Россия готова к поиску решения проблемы загрузки Вентспилского порта, но не посредством политических заявлений – С.Вайншток

Россия готова к поиску решения проблемы загрузки Вентспилского порта, но не посредством политических заявлений – С.Вайншток
Новость

31 января 2004, 10:37
Представители политической и бизнес-элиты России и балтийских стран под эгидой Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), Совета по высшей оборонной политике РФ и Балтийского форума организовали 30 января однодневный форум "Россия и Балтия в большой Европе". Об этом вчера сообщила пресс-служба "Транснефти".

Представители политической и бизнес-элиты России и балтийских стран под эгидой Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), Совета по высшей оборонной политике РФ и Балтийского форума организовали 30 января однодневный форум "Россия и Балтия в большой Европе". Об этом вчера сообщила пресс-служба "Транснефти".

В числе основных докладчиков на сессии выступил президент ОАО "АК "Транснефть" Семен Вайншток.

Говоря о перспективах развития северо-балтийского направления экспорта нефти, С.Вайншток остановился на проблемах взаимоотношений российских нефтяников и латвийского порта Вентспилс, потерявшего значительные доходы от прекращения транзита по трубопроводу.

Глава "Транснефти" отметил, что новый нефтяной терминал в Приморске с точки зрения бизнеса России более выгоден, чем Вентспилс, и никакие политические мотивы для современной рыночной реальности не действуют. С доведением мощности Балтийской трубопроводной системы до 62 млн тонн, сказал С.Вайншток, ситуация здесь еще более обострится. Для того, чтобы модернизировать систему нефтепроводов в вентспилском направлении, т.е. ежегодно прокачивать до 18 млн тонн нефти в год из Западной Сибири, необходимо построить 1993 км новых нефтепроводов, резервуарные емкости общим объемом 250 тыс. куб. м, создать 17 новых нефтеперекачивающих станций и восстановить одну законсервированную.

Все это потребует масштабных инвестиций - порядка $2,66 млрд. Найдутся ли желающие вкладывать такие средства, покажет время. Тем более что при условии реализации проектов транспортировки нефти в страны АТР и, возможно, Мурманской трубопроводной системы, главным вопросом становится - вообще найдется ли для этого нефть?

Россия, и "Транснефть" в частности, подчеркнул С.Вайншток, готовы к конструктивному поиску решения любой проблемы, в том числе загрузки Вентспилского нефтяного порта. Но вестись диалог должен за столом переговоров, не посредством политических заявлений.

Вторая половина дня на форуме была посвящена обсуждению политических проблем. В нем приняли участие известные политологи и общественные деятели из России и Латвии, парламентарии двух стран.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter