Posted 29 сентября 2009,, 07:50
Published 29 сентября 2009,, 07:50
Modified 20 августа 2022,, 21:09
Updated 20 августа 2022,, 21:09
Разногласия между Россией и Туркменистаном по цене на газ привели к пересмотру позиции Ашхабада по проекту газопровода Nabucco, реализация которого тем самым становится более реальной.
"По-видимому, обида за то, что Россия в течение нескольких недель не соглашалась на покупку туркменского газа, привела к достаточно серьезному решению туркменского руководства поддержать Nabucco и работать с Китаем и с тем же Западом".
Об этом Trend Capital заявил директор Центра "Россия-Евразия" совета по внешней политике ФРГ, европейский эксперт по энергетическим вопросам стран СНГ Александр Рар.
Практически весь туркменский газ импортировала Россия, но с весны поставки приостановлены по техническим причинам - на газопроводе "Средняя Азия – Центр" произошла авария, его ремонт был завершен в середине сентября. На данном этапе, "Газпром" выдвигает условия по пересмотру условий долгосрочного контракта, в частности, стоимости и объемов.
Президент Туркменистана ранее в сентябре заявил, что страна может предоставить на своей границе газ для проекта Nabucco.
"Из-за понимания Туркменистаном своего значения, Nabucco приобретает первую реальную черту на пути реализации. Раньше (в Туркменистане) от него (проекта) отмахивались", - сказал Рар.
Доказанные запасы газа в Туркменистане, по данным BP, на первое января 2009 г. составляют 7,94 трлн куб. м. Таким образом, страна по запасам газа занимает четвертое место после России, Ирана и Катара. Туркменистан обладает одним из крупнейших в мире месторождений - Южный Йолотан, запасы которого, по данным британской исследовательской фирмы Gaffney Cline, на прошедший год составляют от 4 до 14 трлн куб. м.
Строительство газопровода Nabucco, стоимостью 7,9 млрд евро намечено на 2011 г. Первые поставки - в 2014 г. Максимальная мощность трубопровода составит 31 млрд кубометров в год.
Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE, каждый из которых обладает равными долями - по 16,67%. 30% от общей стоимости проекта будет инвестироваться акционерами Nabucco Gas Pipeline International, оставшиеся 70% будут оплачены за счет кредитов. Об этом пишет Day.az.