Posted 26 сентября 2013,, 12:18
Published 26 сентября 2013,, 12:18
Modified 20 августа 2022,, 19:35
Updated 20 августа 2022,, 19:35
18 сентября 2013 г. в НП "СРО Строителей газового и нефтяного комплексов" состоялась презентация компанией ОАО "GTL" своей новейшей технологии преобразования природного газа в жидкое топливо. В совещании приняли участие представители нефтегазовых компаний и эксперты нефтегазовой отрасли.
Предлолженная технология кардинально отличается от двухступенчатого процесса Фишера-Тропша, на первой стадии которого нужно получить "синтез-газ". Компания ОАО "GTL" вместо энергетически расточительной технологии предложила изящное техническое решение, которое позволяет прямо "на скважине" без высоких температур перерабатывать природный газ в спирты и компоненты, необходимые для получения синтетического жидкого топлива. Изобретатели уверяют, аналогов этого технического решения в мире пока нет.
Если изобретение ОАО "GTL" дойдет до стадии промышленного применения, то компактные экономичные установки перевода природного газа в жидкие углеводороды будут нарасхват для экологически безопасной и экономически выгодной утилизации попутного нефтяного газа, для повышения рентабельности нефтегазовых месторождений с падающей добычей, а также для получения стабильного жидкого топлива, например, из биогаза.
Первый заместитель Председателя Комитета Государственной Думы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев, отметил, что, несмотря на необходимость доработки аппарата, компании ОАО "GTL" удалось обосновать и спроектировать очень перспективный прототип серийной установки. "Представьте себе, - отметил Валерий Язев, - если, например, в США треть газа, извлекаемого при добыче сланцевой нефти, сжигается на факелах, то какой потенциальный спрос в мире может возникнуть на мини-заводы компании "GTL". Очевидно, они будут привлекательны и для российских нефтегазодобывающих предприятий. Не нужны газопроводы. Не нужны дорогие метановозы. Только бы не получилось как всегда, когда в России изобрели, а до серийного производства довели уже на Западе. Надо ускорить работы и занимать нишу на рынке мини-заводов синтетического жидкого топлива".