На российском рынке нефтепродуктов снова существенно снизились цены - ОМТ-Консалт

Начало новой торговой недели для российского рынка нефтепродуктов обуславливалось очередным существенным снижением цен. Тем не менее, стоит отметить, что темпы снижения цен на все виды нефтепродуктов остаются менее существенными, чем это наблюдалось в начале текущего месяца. Таким образом, стоимость нефтепродуктов в России, в целом по рынку, понизилась примерно на 2 – 3%.

Первый день торговой недели традиционно отличается вялостью рынка. Многие компании предпочитают не производить никаких изменений, чтобы точнее разобраться и проследить развитие рынка. В результате чего, изменения, в целом по рынку, могут носить незначительный характер. Кроме того, на действия компаний также оказывает влияние не только окончание месяца, но и окончание года. Так, в скором времени многие компании-производители должны будут уже закупить нефть, и реализовать большую часть объемов готовой продукции, чтобы в течение длительных новогодних праздников производить, в основном, только отгрузку топлива.

В целом по российскому рынку нефтепродуктов компании-производители, в основном, корректировали свои отпускные цены в отрицательную сторону. Таким образом, отрицательная коррекция цен составила 100 – 2800 руб./т. Кроме того, на некоторые виды топлива участники рынка произвели также и положительную коррекцию цен, составившую 50 – 1500 руб./т. В основном, это коснулось таких видов топлива, как зимние сорта дизельного топлива и мазут, которые в результате наступления холодов становятся более востребованными.

Таким образом, в среднем по России, наиболее значительное снижение цен продемонстрировал такой вид топлива, как высокооктановый бензин марки Аи-95, который понизился в цене на 3,29% или 556 руб./т, и достиг уровня 16363 руб./т. Также, существенную отрицательную динамику цен за отчетный период времени, с 18 по 23 декабря 2008 года, продемонстрировал и высокооктановый бензин марки Аи-92. Средняя стоимость этого вида топлива на отчетный период времени составила 11224 руб./т, что на 3,22% или 373 руб./т ниже уровня прошлой недели.

Низкооктановый бензин марки А-76/80 за отчетный период времени потерял в цене 205 руб./т, что составило 1,86%, и остановился на отметке 10780 руб./т. Темпы снижения цен на топливо в настоящее время немного сокращаются, что обусловлено некоторым ростом спроса на нефтепродукты. В результате чего, в некоторых районах Российской Федерации наблюдается рост не только на зимние сорта топлива, но и на другие виды продукции.

С приходом холодов, как потребители, так и продавцы с производителями, вынуждены переходить на зимние виды нефтепродуктов. Вследствие чего, некоторые участники крупнооптового сектора российского рынка нефтепродуктов произвели положительную коррекцию цен на такие виды нефтепродуктов, как зимние сорта дизельного топлива и мазут марки М-100.

Тем не менее, на все виды дизельного топлива по-прежнему наблюдается общая понижательная динамика цен. Так, средняя стоимость летнего дизельного топлива на отчетный период времени составила 10153 руб./т, что на 2,56% или 267 руб./т ниже уровня прошлой недели. Зимнее дизельное топливо в среднем по российскому рынку понизилось в цене на 0,70% или 104 руб./т, и составило 14725 руб./т.

На рынке темных нефтепродуктов продолжает наблюдаться некоторая стабилизация цен. Так, мазут марки М-100, в среднем по России, скорректировался в положительную сторону на 21 руб./т, и достиг отметки 2644 руб./т. В целом по России, коррекцию цен на этот вид топлива произвели только несколько компаний-производителей, остальные же пока предпочитают придержать цены на этот продукт на прежнем уровне.

Объемов битумов сегодня у компаний-производителей довольно мало, что обуславливается низким спросом на этот вид нефтепродуктов, поскольку сезон ремонто-строительных работ уже давно закончился. С приходом весны ситуация на этом рынке, скорее всего, изменится кардинальным образом, а пока стоимость всех видов битумов продолжает демонстрировать плавную понижательную динамику.

Ситуация в мелкооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов не отличается кардинальным образом от крупнооптового. Участники рынка произвели коррекцию своих отпускных цен, как в отрицательную, так и в положительную сторону. Тем не менее, на рынке по-прежнему сохраняется отрицательная динамика цен. Между тем, некоторые игроки не произвели никаких изменений цен, обосновывая это тем, что декабрьские объемы уже заканчиваются.

У многих мелкооптовых трейдеров на отчетный период времени пропало из предложения летнее дизельное топливо, что связано с существенным снижением спроса на него, а также неактуальностью из-за наступления холодов. Таким образом, средняя стоимость этого вида топлива на отчетный период времени составила 12832 руб./т, что на 1,42% или 185 руб./т ниже уровня прошлой недели. Зимнее дизельное топливо, за отчетный период времени, продемонстрировало снижение цен на 0,63% или 102 руб./т, и составило 16100 руб./т.

На рынке бензинов наиболее значительное снижение цен наблюдалось на высокооктановый бензин марки Аи-92, который потерял в цене 2,96% или 433 руб./т, и достиг отметки 14195 руб./т, в среднем по рынку. Высокооктановый бензин марки Аи-95 снизился в среднем на 0,93% или 190 руб./т, и составил 20343 руб./т. Средняя стоимость низкооктанового бензина марки А-76/80 на отчетный период времени составила 13463 руб./т, что на 2,11% или 290 руб./т ниже уровня прошлой недели.

Начало новой торговой недели выдалось сложным и неопределенным не только для рынка нефтепродуктов, но и для российского рынка газа. Таким образом, многие участники рынка сохранили свои отпускные цены на прежнем уровне, но, скорее всего, изменения на сжиженный газ можно будет ожидать примерно в середине текущей недели, когда рыночная ситуация будет более ясной. Вероятнее всего, такая ситуация на рынке продлится вплоть до конца года.

До конца года, нефтепродукты на российском рынке, скорее всего, продолжат немного понижаться. Не исключена и положительная коррекция цен, которая, в основном, будет затрагивать зимние сорта нефтепродуктов и мазут, поскольку с наступлением холодов эти виды топлива становятся более востребованными. Между тем, несмотря на снижение предложения в конце месяца, спрос на нефтепродукты по-прежнему остается, примерно, на том же уровне, что не придает рынку никакой поддержки. Также, особого оптимизма не придают и мировые рынки. Таким образом, в связи с тем, что мировые цены, как на сырье, так и на продукцию, в целом, сохраняют понижательную динамику, снижение экспортных таможенных пошлин российским Правительством с 1 января 2009 года, скорее всего, сыграют незначительную роль, пишет ОМТ-Консалт.