Комментарий к ситуации на российском рынке нефтепродуктов за период с 18 по 22 марта 2010 г.

ОМТ-Консалт

В период с 18 по 22 марта на российском спотовом рынке нефтепродуктов ценовые изменения по-прежнему носили разнонаправленный характер. Стоимость бензинов, летнего дизельного топлива и битумов выросла, а зимнее дизельное топливо подешевело. В целом по России стоимость нефтепродуктов увеличилась в среднем на 0,5%.

На крупнооптовом рынке бензинов цены выросли. Причиной этого стало уменьшение количества предложений бензинов на рынке. Стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 производства заводов "Ухтанефтепереработка", "Ярославнефтеоргсинтез", "Нижегороднефтеоргсинтез", "Волгограднефтепереработка", "Пермнефтеоргсинтез", самарской группы НПЗ, Ангарской НХК и Комсомольского НПЗ повысилась в диапазоне 21–800 руб./т, а высокооктановый бензин марки Аи-92 производства тех же заводов подорожал в диапазоне 200–700 руб./т. Цены низкооктанового бензина марки А-76/80 повысились в диапазоне 50–100 руб./т. В большинстве случаев инициаторами повышения цен были компания "Лукойл" и, по результатам торговой сессии на биржах "МБНК" и "СПбМТСБ", НК "Роснефть". Общая ценовая картина в крупнооптовом секторе российского рынка бензинов на сегодняшний день выглядит так: Аи-98 – 26,97 тыс. руб./т (0%); Аи-95 – 23,69 тыс. руб./т (+0,51%, или +119,6 руб./т); Аи-92 – 22,34 тыс. руб./т (+0,59%, или +130,5 руб./т); А-76/80 – 19,34 тыс. руб./т (+0,3%, или +57,95 руб./т).

На крупнооптовом рынке легких дистиллятов ценовая динамика в указанный период по сравнению с предыдущей неделей не изменилась: во всех регионах летнее дизельное топливо подорожало, а зимнее дизельное топливо подешевело. Компании "Газпромнефть" и "ТНК-BP" повысили цены ДТЛ производства завода "Ярославнефтеоргсинтез" соответственно на 200 руб./т и 300 руб./т. Компания "ТНК-BP" также повысила стоимость ДТЛ производства Рязанской НПК на 300 руб./т. Производители уфимской группы НПЗ и Московского НПЗ увеличили стоимость ДТЛ на 100 руб./т. Причиной этого является высокий потребительский спрос на ДТЛ на фоне постепенного уменьшения его свободных объемов на внутреннем рынке, что характерно для конца месяца. Ряд продавцов понизили на 200 руб./т стоимость присадочного дизельного топлива производства завода "Киришинефтеоргсинтез", однако компания "Лукойл", наоборот, повысила на 600 руб./т стоимость этого нефтепродукта производства завода "Волгограднефтепереработка". В целом по России ценовая картина в крупнооптовом секторе рынка легких дистиллятов на сегодняшний день выглядит так: ДТЛ – 16,1 тыс. руб./т (+1,07%, или +170 руб./т); ДТЗ – 17,74 тыс. руб./т (-0,38%, или -67 руб./т); ТС-1 – 16,7 тыс. руб./т (0%).

На крупнооптовом рынке темных нефтепродуктов наблюдалась повышательная ценовая динамика. Высокая экспортная привлекательность мазута марки М-100 стала причиной его нехватки на внутреннем рынке и, как следствие, подорожание. Компания "Лукойл" повысила стоимость мазута производства заводов "Нижегороднефтеоргсинтез", "Пермнефтеоргсинтез" и "Ухтанефтепеработка" на 400 руб./т. Средняя по России стоимость мазута марки М-100 повысилась на 2,28%, или на 181 руб./т, – до отметки 8,13 тыс. руб./т. Средняя цена битума дорожного увеличилась на 0,05%, или на 4,17 руб./т, – до отметки 8,88 тыс. руб./т.

В период с 18 по 22 марта в мелкооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов продолжилась разнонаправленная динамика цен с преобладанием их роста. Цены бензинов и летнего дизельного топлива повысились – из-за высокого спроса на них, а зимнее дизельное топливо и мазут немного подешевели. В среднем по России стоимость нефтепродуктов в данном секторе рынка повысилась на 0,15%.

На мелкооптовом рынке бензинов цены увеличились. Лидером ценового роста остался низкооктановый бензин марки А-76/80, он подорожал на 0,5%, или на 105 руб./т, – до отметки 21 тыс. руб./т. Средние цены высокооктанового бензина марок Аи-92 и Аи-95 повысились соответственно на 0,24%, или на 56 руб./т (до отметки 23,72 тыс. руб./т), и на 0,14%, или на 34 руб./т (до отметки 25,19 тыс. руб./т). Средняя цена высокооктанового бензина марки Аи-98 осталась на прежнем уровне – 29,38 тыс. руб./т.

На мелкооптовом рынке легких дистиллятов ценовые изменения носили разнонаправленный характер. Летнее дизельное топливо подорожало на 0,58%, или на 100 руб./т, – до отметки 17,25 тыс. руб./т. Средняя стоимость зимнего дизельного топлива немного понизилась – на 0,09%, или на 18 руб./т, до отметки 19,76 тыс. руб./т.

На мелкооптовом рынке темных нефтепродуктов цены немного снизились. Средняя стоимость мазута марки М-100 уменьшилась на 0,18%, или на 17 руб./т, и составляет 19,76 тыс. руб./т.

На российском рынке газа существенных ценовых изменений не произошло; только компания "Татнефть" повысила цену пропана технического производства Миннибаевского ГПЗ на 500 руб./т – до отметки 15,5 тыс. руб./т (при условии крупнооптовой поставки). На рынке газового конденсата большинство трейдеров снизили свои отпускные цены; основной причиной этого является уменьшение спроса на ГК. Компания "Термо-Сиб" понизила стоимость стабильного газового конденсата на 1 тыс. руб./т (до отметки 10,1 тыс. руб./т), а "Новоуренгойская топливная компания" уменьшила цены стабильного газового конденсата и дистиллята газового конденсата соответственно на 300 руб./т (до отметки 11,7 тыс. руб./т) и 500 руб./т (до отметки 12,5 тыс. руб./т).

Биржевые индексы ГК "ОМТ-Консалт" по светлым нефтепродуктам на 22 марта 2010 года составили:

ОМТ-Россия – 18 979

ОМТ-Восток – 19 182

ОМТ-Запад – 18735

22 марта деловая активность на биржах "МБНК" и "СПбМТСБ" была невысокой. В результате торгов на двух биржах в совокупности было продано 17,84 тыс. т нефтепродуктов на сумму 276,58 млн. руб., из них на бирже "СПбМТСБ" реализовано 6,78 тыс. т топлива на сумму 118,26 млн. руб. и на бирже "МБНК" – 11,06 тыс. т топлива на сумму 158,32 млн. руб. На бирже "Санкт-Петербург" 22 марта торги не проводились.

В ближайшее время на российском рынке нефтепродуктов цены бензинов и летнего дизельного топлива, вероятнее всего, продолжат расти по причине сокращения их свободных объемов для реализации. Зимнее дизельное топливо, по-видимому, будет и дальше дешеветь из-за снижения покупательской активности с приходом весеннего тепла, а стоимость битумов, в силу воздействия сезонного фактора, скорее всего, немного увеличится.