Posted 22 октября 2009,, 07:53

Published 22 октября 2009,, 07:53

Modified 20 августа 2022,, 20:30

Updated 20 августа 2022,, 20:30

В период с 19 по 21 октября на российском рынке газов наблюдалась стабилизация цен

22 октября 2009, 07:53
ОМТ-Консалт В период с 19 по 21 октября ситуация на российском рынке нефтепродуктов была довольно спокойной. Отметим, что существенные ценовые изменения в крупнооптовом секторе рынка нефтепродуктов России произошли в начале текущей недели, а в середине недели лишь незначительное число игроков рынка изменили свои отпускные цены.

В период с 19 по 21 октября ситуация на российском рынке нефтепродуктов была довольно спокойной. Отметим, что существенные ценовые изменения в крупнооптовом секторе рынка нефтепродуктов России произошли в начале текущей недели, а в середине недели лишь незначительное число игроков рынка изменили свои отпускные цены. В среднем по российскому рынку стоимость нефтепродуктов в указанный период увеличилась на 0,03%.

За три торговых дня компании-производители изменяли свои отпускные цены как в положительную, так и в отрицательную сторону – в среднем на 0,1–0,5 тыс. руб./т. Продолжили повышаться цены на легкие дистилляты и мазут, а стоимость бензинов по-прежнему снижалась.

На сегодняшний день поддержку ценам на внутреннем рынке нефтепродуктов оказывают такие факторы, как дефицит свободных объемов топлива, невысокий потребительский спрос и начавшиеся торги углеводородным сырьем, предназначенным для переработки на российских НПЗ в ноябре. Отметим, что стоимость нефти для отечественных производителей в следующем месяце будет выше цен текущего месяца, вследствие чего на российском рынке в целом до конца октября, вероятно, будет наблюдаться повышательная ценовая динамика.

На фоне нехватки свободных объемов летнего дизельного топлива компании-производители за указанный период увеличили свои отпускные цены ДТЛ на 0,3–1,0 тыс. руб./т. В среднем по России стоимость ДТЛ увеличилась на 0,82%, или на 0,12 тыс. руб./т, и установилась на отметке 14,5 тыс. руб./т. Средняя стоимость зимнего дизельного топлива за тот же период не изменилась и составляет 16,1 тыс. руб./т. Поддержку ценам на ДТЗ должен оказывать сезонный спрос, который с наступлением холодов увеличивается. Однако за указанный период стоимость ДТЗ изменилась только у поставщиков давальческого сырья на НПЗ "Киришинефтеоргсинтез", причем она понизилась на 0,1 тыс. руб./т.

На рынке автомобильных бензинов в период с 19 по 21 октября сохранялась плавная понижательная ценовая динамика, однако темпы снижения цен к середине недели существенно сократились. В среднем по России цена высокооктанового бензина марки Аи-92 понизилась на 0,3%, или на 0,07 тыс. руб./т, – до уровня 23,57 тыс. руб./т. Средняя стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 и низкооктанового бензина марки А-76/80 осталась на уровне начала текущей торговой недели – соответственно 26,3 тыс. руб./т и 21,9 тыс. руб./т. По мнению участников рынка, нехватка свободных объемов автомобильных бензинов будет оказывать до конца октября существенную поддержку ценам на них.

В сегменте темных нефтепродуктов отмечались разнонаправленные ценовые изменения. Стоимость мазута марки М-100 продолжает демонстрировать плавную повышательную динамику, за рассматриваемый период средняя цена мазута марки М-100 увеличилась на 0,32%, или на 0,03 тыс. руб./т, и установилась на отметке 9,15 тыс. руб./т. Участники крупнооптового сектора российского рынка нефтепродуктов произвели разнонаправленные изменения отпускных цен на битум нефтяной дорожный, в результате чего в среднем по рынку этот нефтепродукт подешевел на 0,63%, или на 0,06 тыс. руб./т, – до уровня 9,15 тыс. руб./т.

В мелкооптовом секторе российского рынка нефтепродуктов с 19 по 21 октября наблюдалась разнонаправленная динамика цен. Многие трейдеры повысили цены на летнее дизельное топливо. Связано это с тем, что свободных объемов ДТЛ сегодня на рынке мало. В среднем по мелкооптовому сектору российского рынка нефтепродуктов стоимость топлива уменьшилась на 0,02%.

У трейдеров цена на летнее дизельное топливо повысилась на 1,17%, или на 0,18 тыс. руб./т, и составляет 15,8 тыс. руб./т. Зимнее дизельное топливо несущественно подорожало – на 0,04%, или на 0,008 тыс. руб./т, до отметки 17,42 тыс. руб./т.

В сегменте бензинов наблюдалась обратная ситуация. Высокооктановый бензин марки Аи-92 подешевел на 0,55%, или на 0,14 тыс. руб./т, в среднем по рынку его цена равна 25,6 тыс. руб./т. Средняя цена на низкооктановый бензин марки А-76/80 уменьшилась на 0,26%, или на 0,06 тыс. руб./т, и составила 23,86 тыс. руб./т. Стоимость высокооктанового бензина марки Аи-95 уменьшилась на 0,55%, или на 0,04 тыс. руб./т, – до отметки 28,08 тыс. руб./т. Незначительное повышение (на 0,06%, или на 0,02 тыс. руб./т) цены на высокооктановый бензин марки Аи-98 не оказало существенного влияние на общую понижательную ценовую тенденцию в секторе бензинов российского рынка.

На рынке темных нефтепродуктов ценовых изменений не наблюдалось. Мазут марки М-100 по-прежнему предлагается по цене 9,71 тыс. руб./т.

В период с 19 по 21 октября на российском рынке газов наблюдалась стабилизация цен. По мнению участников, в настоящее время на данном рынке нет факторов, способных привести к изменению цен в ту или иную сторону.

До конца текущего месяца на российском рынке нефтепродуктов, скорее всего, будет наблюдаться плавная повышательная ценовая динамика. Прежде всего это связано с тем, что большая часть октябрьского ресурса уже законтрактована. Поддержку ценам будет оказывать нехватка свободных объемов ряда нефтепродуктов. Могут вырасти цены на зимние виды дизельного топлива и мазут марки М-100, поскольку их объемов, свободных для реализации, мало на рынке, а спрос на них заметно превышает предложение. Увеличение мировых цен на нефть и нефтепродукты в сочетании со снижением ставки таможенной экспортной пошлины в ноябре, скорее всего, приведет к повышению экспортной привлекательности российских нефтепродуктов, а следовательно, к росту внутренних цен на них.

"