Власти РФ планируют снизить зависимость ТЭКа от импорта технологий и услуг – СМИ

В правительстве разрабатывают план снижения зависимости ТЭКа страны от импорта оборудования и услуг, пишут во вторник СМИ со ссылкой на протокол заседания президентской комиссии. В докладе Минэнерго РФ говорится, что в нефте- и газодобыче до 24% приходится на технологии из-за рубежа, причем в шельфовых проектах – почти 100%. В нефтехимии и нефтегазопереработке этот показатель составляет 35%, при выпуске СПГ – те же 100%.

В документе, который оказался в распоряжении газеты "Ведомости" и агентстваИТАР-ТАСС, говорится, что не позднее 1 ноября текущего года правительство должно утвердить план мероприятий, снижающих зависимость ТЭКа от зарубежной техники, ПО и услуг иностранцев.

В мае "Интерфакс" со ссылкой на Financial Times передавал, что США и ЕС могут запретить поставки технологий для российского ТЭКа. Эксперты подчеркивали -санкции ударят по проектам на шельфе. Минэнерго прогнозировало, что ограничения пока не окажут значительного влияния на нефтянку, у отрасли в запасе три года.

Как передают "Ведомости", в плане правительства – диверсификация источников импорта, обеспечение условий появления отечественных аналогов услуг и товаров (этому, в частности, послужат налоговые льготы и кредитные послабления), локализация выпуска техники.

В августе силами "Роснефти" и ExxonMobil будут запущены буровые работы в Арктике. Для бурения в Карском море идет к российским берегам зафрахтованная платформа West Alpha, пишут во вторник "ИЗВЕСТИЯ". "Ведомости" напоминают, что в позапрошлом году глава российской НК Игорь Сечин заявлял: из $500 млрд вложений, необходимых для оборудования и обустройства добычных участков на шельфе, промышленности РФ достанется $400, подлежит локализации почти 70% техники.

Издание сообщает, что до 1 декабря правительство хочет согласовать план развития отечественного судостроения при освоении нефтегазовых участков в море. До начала августа должны быть определены потребность в морской технике и способы повысить участие корабелов РФ в реализации заказов игроков рынка нефти и газа.

Согласно стратегии Минпромторга, к 2020 г. локализация оборудования для судов будет 70% от себестоимости, пока - около 50%, отмечают в InfraNews. Локализацию в этой области эксперты связывают с развитием навигации и электроники, тогда как отечественные проекты по судовым двигателям пока отсутствуют.

Заказы на строительство 44 судов (общее водоизмещение – больше 600 тыс. тонн), главным образом для нефтекомпаний, сейчас размещены за границей, 23 (водоизмещение - 135 тыс.), в том числе ледоходы, - в РФ. Для увеличения объемов заказов от нефтегаза российским корабелам необходимо повышать компетенции и решить проблему с дефицитом мощностей, говорят в InfraNews.

В Центре развития Высшей школы экономики считают, что для большинства топливно-энергетических проектов доля импорта технологий не является критичной (для сравнения: в станкостроении - почти 90%). Однако аналитики подчеркивают: возможное расширение санкций против России делает программу импортзамещения необходимой, так как отечественная экономика во многом зависит от ТЭКа. По мнению экспертов, нет смысла полностью прекращать импорт, но следует сосредоточиться на таких перспективных направлениях, как производство СПГ и работы на шельфе.