Проект нефтепровода Кыйикей – Ибрикхаба (Средиземное море) может столкнуться с экологическими проблемами – С.Вайншток

Реализация проекта строительства нефтепровода Кыйикей (Черное море) - Ибрикхаба (Средиземное море) может столкнуться с такими же проблемами, как и проект интеграции нефтепроводов Дружба - Адрия. Такое мнение на пресс-конференции высказал президент АК "Транснефть" Семен Вайншток. По его словам, в настоящее время "мы не имеем однозначного ответа по проекту Кыйикей - Ибрикхаба".

Проект нефтепровода Кыйикей - Ибрикхаба предлагается в качестве одного из путей решения проблем с простоем танкеров в проливах Босфор и Дарданеллы, так как его маршрут проходит по европейской части Турции в обход этих проливов. Предполагается, сообщает пресс-служба "Транснефти", строительство нефтепровода протяженностью 193 км диаметром 1220 мм от терминала Кыйикей до терминала Ибрикхаба. Планируемая производительность - 50-60 млн тонн в нефти год. Инвестиционные затраты составят около $900 млн.

Интеграция нефтепроводов "Дружба" и "Адрия" позволит сформировать новое экспортное направление транспортировки российской нефти через глубоководный порт Омишаль (Хорватия, побережье Адриатического моря), позволяющий принимать танкеры дедвейтом до 500 тыс. тонн. Экспорт российской нефти по этому маршруту на мировые рынки, включая североамериканский, планируется довести до 15 млн тонн в год. Об этом передает Финмаркет.