Posted 19 сентября 2011,, 10:26

Published 19 сентября 2011,, 10:26

Modified 20 августа 2022,, 20:24

Updated 20 августа 2022,, 20:24

Рост цен на авиатопливо в России носит спекулятивный характер - Минэнерго

19 сентября 2011, 10:26
Предпосылок для возникновения кризиса на российском рынке авиационного керосина нет, рост биржевых цен на авиатопливо связан со спекулятивным фактором, сообщил агентству "Прайм" пресс-секретарь Минэнерго РФ Дмитрий Клоков. "Предпосылок для возникновения кризиса на российском рынке авиационного керосина нет", - сказал Клоков.

Предпосылок для возникновения кризиса на российском рынке авиационного керосина нет, рост биржевых цен на авиатопливо связан со спекулятивным фактором, сообщил агентству "Прайм" пресс-секретарь Минэнерго РФ Дмитрий Клоков.

"Предпосылок для возникновения кризиса на российском рынке авиационного керосина нет", - сказал Клоков. По его словам, отгрузка авиакеросина потребителям с начала сентября идет в соответствии с планом. Остатки на НПЗ составляют около 170 тыс. тонн (из них 87 тыс. тонн - товар, 83 тыс. тонн - компоненты).

По словам представителя Минэнерго, плановые потребности в авиационном топливе московского авиаузла обеспечены действующими контрактами на 96% (338,4 тыс. тонн из потребности в 351,5 тыс. тонн).

По данным ситуационно-аналитического центра Минэнерго России, фактический расход топлива на 19 сентября "нарастающим итогом на 21% (46,4 тыс. тонн) ниже заявленного плана". Таким образом, при сохранении среднесуточного уровня потребления на прежнем уровне, расход московского авиаузла в сентябре составит 295-300 тыс. тонн и будет закрыт текущими контрактами с существенным профицитом, отмечает представитель министерства.

По данным Минэнерго, отпускные цены НПЗ на авиационный керосин выросли к августу на 3,5% - с 22,934 тыс. руб за тонну до 23,747 руб (на 17 сентября), а к началу года - всего на 0,2%.

Более существенный рост биржевых цен на авиационный керосин представитель Минэнерго России связывает со спекулятивным фактором. "Если при поставке по прямым договорам конечный потребитель понятен, то объемы, приобретаемые на бирже, могут впоследствии перенаправляться на внутренний рынок в качестве компонента смешения для получения зимнего дизельного топлива", - отмечает он.

По словам представителя министерства, с этим в большой степени связан тот факт, что при реализации авиационного топлива на бирже на уровне 15% от общего объема продаж, спрос по-прежнему в девять раз превышает предложение.

Собеседник агентства также отметил, что по вопросу закупки авиационного топлива из Росрезерва компаниями "ЛУКОЙЛ" и ТНК-BP Минэнерго РФ направило свои предложения в уполномоченные федеральные органы исполнительной власти. "На сегодняшний день компании и Росрезерв вышли на прямое взаимодействие", - сказал Клоков. Об этом сообщает РИА Новости.

"