Posted 19 мая 2011,, 06:13

Published 19 мая 2011,, 06:13

Modified 20 августа 2022,, 20:25

Updated 20 августа 2022,, 20:25

Вторая попытка

19 мая 2011, 06:13
"Роснефть" ищет партнера в Арктике и готова к новым переговорам с BP ФИНАНСОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ Татьяна Ростовцева "Роснефть" объявила о выходе из сделки с ВР "из-за неприемлемых для компании условий". Теперь госкомпания намерена искать нового партнера для освоения шельфа Арктики. При этом в "результате переговорного процесса "Роснефть" получила предложения, выходящие за рамки ранее заключенных с ВР договоренностей".

"Роснефть" ищет партнера в Арктике и готова к новым переговорам с BP

Татьяна Ростовцева

"Роснефть" объявила о выходе из сделки с ВР "из-за неприемлемых для компании условий". Теперь госкомпания намерена искать нового партнера для освоения шельфа Арктики. При этом в "результате переговорного процесса "Роснефть" получила предложения, выходящие за рамки ранее заключенных с ВР договоренностей". В компании отмечают, что эти предложения делают возможным обсуждение дальнейшего сотрудничества за рамками уже прекративших действие соглашений. Эксперты не удивлены таким положением дел, отмечая, что изначально из всех предложений, сделанных "Роснефти", заявки ВР были самыми лучшими.

Напомним, что в январе текущего года "Роснефть" и ВР заявили о своем стратегическом партнерстве на арктическом шельфе. Соглашение продвигал и курировал вице-премьер РФ Игорь Сечин, а одобрил премьер-министр Владимир Путин. Согласно договоренностям "Роснефти" в СП должно принадлежать 66,67%, ВР - 33,33%. При этом российская компания должна была получить 5% акций ВР, отдав взамен 9,5% своих. Обмен эксперты называли равноценным—с учетом рыночной стоимости активов: каждый пакет акций оценивался в $.7,8 млрд. Однако против сделки выступили российские акционеры "ТНК-BP" — консорциум "Альфа"—Access— "Ренова" (ААР) заявил, что эти договоренности противоречат его акционерному соглашению с ВР—все проекты на территории России и Украины должны быть реализованы через "ТНК-BP". Консорциум потребовал от ВР и "Роснефти" привлечь к сделке "ТНК-BP" и, получив отказ, сразу обратился в суд. А он вынес решение в пользу российских акционеров "ТНК-BP". 6 мая Стокгольмский арбитражный суд вынес свое решение, согласно которому, чтобы ВР и "Роснефть" могли обменяться акциями, в проект на арктическом шельфе вместо британской компании должна быть включена "ТНК-BP". Кроме того, ценные бумаги для обеих сторон должны являться исключительно финансовыми инвестициями и находиться в доверительном управлении с голосующими правами только для независимых представителей без права их вхождения в совет директоров компаний.

После вынесения вердикта Стэн Половец, глава ААР, отмечал, что консорциум удовлетворен решением трибунала. "Оно является важным шагом в достижении наших целей, и мы надеемся, что оно откроет двери для привлечения первоклассных технологий и специалистов из ВР для разработки шельфовых месторождений в России", — отмечал он. Однако стоит отметить, что специалисты ВР и технологии могли оказаться на российском арктическом шельфе и без подачи иска ААР. "Российские акционеры "ТНК-BP" во всей этой истории преследовали только одну цель — получить от сделки "Роснефти" и ВР как можно больший куш", — отмечает аналитик компании "Брокеркре-дитсервис" Андрей Полищук. Несмотря на то что дедлайн по закрытию сделки истек ночью в три часа по московскому времени 17 мая, "Роснефть" до вечера вчерашнего дня официально не объявляла о своем решении. В то время как ВР днем ранее распространила пресс-релиз о том, что сделка с "Роснефтью" по обмену акциями и освоению российского арктического шельфа не состоится. Компания намерена сосредоточиться в России на развитии "ТНК-BP", совместного предприятия с ААР. "Приемлемое решение не было найдено сегодня, но переговоры продолжатся", — отмечалось в пресс-релизе ВР. Представители последних отреагировали на это сообщение своим пресс-релизом, в котором процитировали слова главы "Альфа-групп" Михаила Фридмана. Он, в свою очередь, приветствовал желание ВР сфокусироваться на развитии совместного бизнеса, однако также отметил, что консорциум видит "много плюсов в возможном развитии проектов совместно с "Роснефтью" в рамках акционерного соглаше ния "ТНК-BP" и намерен продолжить обсуждение потенциального сотрудничества между ВР, "Роснефтью" и ААР".

Ведь если для ВР после аварии в Мексиканском заливе стратегическое партнерство с "Роснефтью", тем более в таком перспективном реги-оне, как аркгический шельф, было, мягко говоря, удачей, для российской стороны это соглашение преподносилось как несомненный успех всей российской нефтяной отрасли—не столько проект на шельфе, сколько обмен акциями с ВР. Это позволяло госкомпании выйти на зарубежные рынки, которые, в свою очередь, открывали новые возможности и потенциал роста интеграции бизнеса "Роснефти". Ведь добыча нефти на шельфе ожидается только лет через 15—20. Что же касается ААР, то эксперты полагают, что целесообразнее всего получить денежную компенсацию, долю в ВР или же зарубежные активы. Ведь именно из-за этого в 2008 году в "ТНК-BP" разразился акционерный скандал. Российские акционеры настаивали на зарубежной экспансии, британские же отмечали, что справятся за пределами России и без них. В общем, так или иначе, но участвовать в долгосрочном проекте да к тому же оплачивать ранний этап геологоразведки для ААР нерезонно. "На первоначальном этапе инвестиции СП в проект составят $2 млрд. Добыча же если и начнется, то только лет через двадцать. Понятно, что в таком случае они хотели получить деньги. Но запросили слишком большую сумму— $ 3 0—40 млрд за долю в "ТНК-BP", когда вся компания оценивается в $46 млрд, это слишком много", — отмечает аналитик БКС. За время рассмотрения иска договориться не удалось. Однако у ААР есть еще один козырь—согласие на стратегический обмен акциями между "Роснефтью" и ВР.

Естественно, условия, которые выдвинул Стокгольмский арбитраж, не могли устроить "Роснефть" особенной в той части, которая касалась обмена акциями. Теперьже "Роснефть" намерена искать нового партнера. Андрей Полищук, аналитик компании "Брокерк-редитсеервис", напоминает, что до объявления в январе о сделке с ВР "Роснефть" вела переговоры с другими мировыми нефтяными компаниями, но, по его словам, "условия ВР были лучшими". Британцы оказались более сговорчивыми. Им необходимо было прирасти шельфовыми проектами, которые в стратегическом плане могли покрыть не только имиджевые, но экономические издержки компании после аварии 2010 года в Мексиканском заливе. Сегодня среди претендентов аналитики называют Shell и Chevron и ExxonMobil и даже российскую "ЛУКОЙЛ". Но при этом эксперты отмечают: "Роснефть" продолжит переговоры с ВР, что не отрицают обе компании.

"