Posted 18 июня 2003,, 06:29

Published 18 июня 2003,, 06:29

Modified 16 августа 2022,, 21:43

Updated 16 августа 2022,, 21:43

"Сургутнефтегаз" сокращает сроки строительства автодорог за счет применения новых технологий

18 июня 2003, 06:29
Трест "Сургутнефтедорстройремонт" (СНДСР) ОАО "Сургутнефтегаз" в этом году планирует отремонтировать 600 км автодорог, уложить шлаковое основание на 200 км автодорог, построить с применением новых технологий более 25 км автодорог. Об этом 18 июня сообщили в пресс-службе "Сургутнефтегаза". Основной фронт работ развернулся в направлении Селияровского и Айпимского месторождений.

Трест "Сургутнефтедорстройремонт" (СНДСР) ОАО "Сургутнефтегаз" в этом году планирует отремонтировать 600 км автодорог, уложить шлаковое основание на 200 км автодорог, построить с применением новых технологий более 25 км автодорог. Об этом 18 июня сообщили в пресс-службе "Сургутнефтегаза".

Основной фронт работ развернулся в направлении Селияровского и Айпимского месторождений. Заказчиками строительства являются 6 нефтегазодобывающих управлений (НГДУ) ОАО "Сургутнефтегаз".

СНДСР продолжает строить автомобильные дороги к нефтяным месторождениям с применением новых технологий. Для этих целей еще в 2001 г. приобретены два комплекса "Ресайклер WR-2500" немецкой фирмы Wirtgen. При этом специалисты треста методом лабораторных испытаний определили для комплекса свой вариант "модели" дорожной одежды. Он заключается в том, что на "Ресайклере" стали применять не дорогостоящую специальную эмульсию, а более дешевый материал - битум.

По словам управляющего трестом СНДСР Олега Ефремова, на каждом километре автодороги одним комплексом "Ресайклер" экономится 50% асфальтобетонной смеси и 30% щебня. Несмотря на уменьшение толщины слоя асфальтобетонного покрытия, в несколько раз повысилась его прочность и несущая способность. В два раза увеличены темпы строительства автодорог - до 300-400 м в сутки.

В 2003 г. экономический эффект от применения новых технологий в дорожном строительстве составит более 35 млн руб.

"