Глава Востокнефтетранса выступит на конференции MAXConference 21-22 июня

Руководитель компании "Востокнефтетранс" Сергей Гущин расскажет об опыте организации транспортировки нефти железнодорожным транспортом в направлении Сковородино – спецморнефтепорт Козьмино в рамках проекта строительства трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Компания успешно провела первые отгрузки в этом году. Об этом OilCapital.ru сообщили в пресс-службе компании.

В рамках запуска первой очереди строительства ВСТО требуются железнодорожные перевозки нефти на участке Сковородино (Амурская область)-спецморнефтепорт Козьмино (Приморский край) в объеме 15 млн тонн ежегодно, начиная с 2010 года. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО сохранится до введения в эксплуатацию второй очереди системы, когда будет построен участок нефтепровода от Сковородино до Козьмино на побережье Тихого океана.

"Транснефть" и ОАО "НПК "Уралвагонзавод" учредили ОАО "Востокнефтетранс", которое будет обеспечивать организацию всего комплекса услуг, связанных с железнодорожными перевозками, в частности, подготовку и подачу железнодорожных вагонов для погрузки нефти, доставку нефти по железной дороге до спецморнефтепорта Козьмино, подачу вагонов для разгрузки, возврат порожних вагонов в Сковородино. Доля "Уралвагонзавода" (Нижний Тагил, Свердловская обл.) в совместном предприятии с "Транснефтью" составит 49%.