Танкеры и газовозы Совкомфлота совершили 50 рейсов за сахалинскими углеводородами

Танкеры-гиганты и газовозы крупнейшей российской компании "Совкомфлот" в нынешнем году совершили 50 рейсов, вывозя на мировой энергетический рынок сахалинские углеводороды. 10 заходов у судов этой компании приходится на порт Пригородное, 40 заходов - на порт Де-Кастри Хабаровского края. Об этом РИА "Сахалин-Курилы" сообщил представитель "Совкомфлота" в Южно-Сахалинске Виктор Перевозкин.

Нефть в порт Пригородное, расположенный на юге Сахалина, поступает в рамках проекта "Сахалин-2" по 800-километровому трубопроводу с морских платформ "Моликпак", "ПА-Б" и "ЛУН-А", установленных в Охотском море.

Из Де-Кастри вывозится нефть, добываемая на шельфе Охотского моря по проекту "Сахалин-1" американской компанией "Эксон Нефтегаз Лимитед". Нефть от месторождения Чайво по 220-километровому трубопроводу идет в Де-Кастри и здесь загружается в танкеры-гиганты.

По информации В. Перевозкина, 16 декабря в первый рейс по океанским просторам отправился из южнокорейского порта Ульсан танкер-гигант "СКФ Сургут", построенный местными корабелами для "Совкомфлота". На Сахалине это судно вряд ли появится, потому что к острову подходят суда дедвейтом в пределах 100 тысяч тонн. Вместе с тем, не исключается, что новый танкер будет работать по другим дальневосточным проектам. Он сможет заходить в спецморнефтепорт Козьмино, построенный в Находке, первый танкер с нефтью Восточной Сибири отсюда планируют отправить 26-27 декабря. Из Козьмино также в начале 2010 г. запланирован рейс танкера "Губернатор Фархутдинов" Приморского морского пароходства. Об этом сообщает РИА "Сахалин-Курилы".