"Роснефть" прощается с Chevron на вале Шатского

РБК-Дейли

Галина Старинская

"Роснефть" может потерять еще одного зарубежного парт­нера после ухода британской ВР. Глава компании Эдуард Худайнатов заявил после собрания акционеров, что сотрудничество с американской Chevron в рамках работ на месторождении Вал Шатского может не состояться. Госкомпания просит правительство перенести сроки начала буровых работ на черноморском шельфе на 2017 год.

Американская Chevron, вероятно, выйдет из совместного проекта с "Роснефтью" на Черном море. Президент российской компании Эдуард Худайнатов, отвечая в пятницу на брифинге на вопрос журналистов, будет ли Chevron продолжать участвовать в проекте по разработке Вала Шатского, сказал: "Очевидно, нет". Он пояснил, что оценки геологов компаний по перспективам месторождения разошлись. Представитель Chevron уверяет, что компания заинтересована в сотрудничестве, а переговоры продолжаются.

ООО "Вал Шатского" — бывший актив ЮКОСа, который "Роснефть" приобрела в 2007 году. Компания владеет лицензией на Западно-Черноморский лицензионный участок. Его перспективные ресурсы оцениваются в 860 млн т. Ранее запасы месторождения оценивались в 97 млн т.

Партнером для разработки месторождения была выбрана Chevron. Соглашение было подписано год назад в присутствии премьер-министра Владимира Путина и вице-премьера Игоря Сечина. Предполагалось, что партнеры создадут операционную компанию, зарегистрированную в России. При этом Chevron должна была финансировать начальную программу геологоразведки, включая сейсмоисследование и разведочное бурение.

В рамках освоения месторождения Туапсинский прогиб "Роснефть" в январе этого года подписала соглашение с американской ExxonMobil на тех же условиях, что и с Chevron. Лицензию на участок компания получила в августе 2003 года. Он охватывает около 11,2 тыс. кв. км при глубине моря от 1000 до 2000 м, с точки зрения освоения морских месторождений считается сверхглубоким. Инвестиции на геологоразведочные работы в каждый проект оцениваются в 1 млрд долл.

Уход Chevron из проекта станет для "Роснефти" вторым серьезным поражением в поиске иностранных партнеров для работы на российском шельфе. В мае компания не смогла закрыть сделку с ВР из-за препят­ствий, налагаемых акционерным соглашением между британской компанией и консорциумом AAR в рамках ТНК-BP. Соглашение предполагало взаимный обмен акциями и освоение трех месторождений в Арктике.

Кроме того, "Роснефть" обратилась в правительственную комиссию по ТЭК с просьбой перенести начало буровых работ на черноморском шельфе с 2012 года на 2017-й. До этого времени компания собирается продолжить геологоразведочные работы на Туапсинском прогибе, Вале Шатского и Южно-Черноморском участке.

Начальник отдела инвестиционного анализа УК "Универ" Дмитрий Александров отмечает, что "Роснефть" может быть заинтересована в продлении срока геологоразведочных работ, поскольку пока нет ясности в налоговом регулировании шельфовых проектов. "Компания, видимо, рассчитывает на льготы по экспортной пошлине", — говорит он. Геология черноморских месторождений изначально была спорная, поэтому велика вероятность, что и с Туапсинским прогибом, где "Роснефть" также намерена привлечь американских партнеров, ничего не получится, добавляет аналитик ИФД "КапиталЪ" Виталий Крюков.