Posted 12 декабря 2008,, 11:29

Published 12 декабря 2008,, 11:29

Modified 20 августа 2022,, 21:11

Updated 20 августа 2022,, 21:11

Финляндия заинтересована в сотрудничестве с Азербайджаном в энергетическом сектор

12 декабря 2008, 11:29
Финляндия заинтересована в сотрудничестве с Азербайджаном в энергетическом секторе, сказал в интервью "Новости-Азербайджан" посол Финляндии в Азербайджане Петри Сало. Как отметил дипломат, Финляндия не обладает карбогидрогенными запасами, и свою потребность в нефтепродуктах обеспечивает за счет их приобретения на международных рынках.

Финляндия заинтересована в сотрудничестве с Азербайджаном в энергетическом секторе, сказал в интервью "Новости-Азербайджан" посол Финляндии в Азербайджане Петри Сало.

Как отметил дипломат, Финляндия не обладает карбогидрогенными запасами, и свою потребность в нефтепродуктах обеспечивает за счет их приобретения на международных рынках.

"В настоящее время имеются определенные проблемы в сотрудничестве в энергетическом секторе с Азербайджаном. Наши страны в географическом отношении расположены далеко друг от друга, и не имеют прямых коммуникационных связей. Но в будущем ожидается, что азербайджанская нефть пойдет по трубопроводу "Одесса-Броды-Гданьск" к Балтийскому морю", - сказал он.

По словам дипломата, его страна поддерживает Азербайджан и другие прикаспийские страны в транспортировке энергоресурсов из Каспийского бассейна в страны Евросоюза.

"Мы поддерживает Азербайджан и другие прикаспийские страны в транспортировке энергоресурсов из Каспийского бассейна в страны Евросоюза через Грузию и Турцию. Финские компании, наверно, будут заинтересованы в покупке азербайджанской нефти в портах Балтийского моря", - подчеркнул Сало.

Посол отметил, что некоторые финские бизнесмены намерены сотрудничать с Азербайджаном и в ненефтяном секторе, но отсутствие прямых авиарейсов между Баку и Хельсинки затрудняет это.

"Финские бизнесмены заинтересованы наладить сотрудничество с бизнесменами вашей страны. Но для того, чтобы прилететь в Баку они пользуются услугами других авиакомпаний, и летают через Москву, Ригу или же Франкфурт. Рейсы, в основном, ночные и не всех бизнесменов это устраивает. Думаю, что в ближайшие годы число бизнесменов или же туристов, желающих обменяться визитами, увеличится, и тогда AZAL и FINair будут заинтересованы в открытии прямых авиарейсов Баку - Хельсинки", - отметил дипломат.

"