Posted 6 апреля 2009,, 12:49

Published 6 апреля 2009,, 12:49

Modified 20 августа 2022,, 21:10

Updated 20 августа 2022,, 21:10

В рамках строительства морского нефтегазового месторождения ЛУКОЙЛа выгружен на воду блок жилого модуля

6 апреля 2009, 12:49
На Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО, входит в ГК «Каспийская Энергия») состоялась выгрузка с транспортной баржи на воду опорного блока жилого модуля ЛСП-2, входящего в инфраструктуру обустройства месторождения им. Ю.Корчагина. Операция по выгрузке блока осуществлялась оператором и судовладельцем специального флота Группы "Каспийская Энергия" - компанией "Крейн Марин Контрактор", говорится в материалах компании.
Сюжет
ЛУКОЙЛ

На Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО, входит в ГК «Каспийская Энергия») состоялась выгрузка с транспортной баржи на воду опорного блока жилого модуля ЛСП-2, входящего в инфраструктуру обустройства месторождения им. Ю.Корчагина. Операция по выгрузке блока осуществлялась оператором и судовладельцем специального флота Группы "Каспийская Энергия" - компанией "Крейн Марин Контрактор", говорится в материалах компании.

Блок весом 1340 тонн был спущен на воду плавучим краном "Волгарь". Второй и третий этапы монтажных работ будут производиться в текущем году непосредственно на месторождении им. Ю. Корчагина: с использованием плавкрана "Волгарь" на объекте обустройства будут установлены опорный блок и верхнее строение ЛСП-2, а заключительным этапом проекта станет установка переходного моста между ЛСП-1 и ЛСП-2.

ГК "Каспийская Энергия" является генеральным подрядчиком проектов ЛСП-1и ЛСП-2(инжиниринг и сборка) - объектов обустройства морского нефтегазового месторождения российского сектора Каспия, разрабатываемого нефтяной компанией "ЛУКОЙЛ". ЛСП-1 представляет собой платформу массой 16 500 тонн, создаваемую путем реконструкции базового несущего корпуса плавучей полупогружной буровой установки "Шельф-7".

На ЛСП-1 будут размещены комплексы: буровой, эксплуатационно-технологический, энергетический, а также комплекс судового оборудования (всего более 200 единиц). Длина платформы 90м, ширина – 65м, высота – 55м. ЛСП-2 является стационарной платформой с жилым блоком на 120 человек, устанавливается рядом с ЛСП-1 и соединяется с ней переходным мостом, передает PortNews.

Технический проект и рабочая конструкторская документация проектов ЛСП-1 и ЛСП-2 подготовлены специалистами ЦКБ "Коралл", входящего в инженерный дивизион ГК "Каспийская энергия". Проект будет сдан в 2009 году.

"