Posted 4 апреля 2011,, 12:55

Published 4 апреля 2011,, 12:55

Modified 20 августа 2022,, 20:25

Updated 20 августа 2022,, 20:25

Белоруссия имеет полновесную выгоду от транспортировки нефти по трубопроводу Одесса-Броды - Белнефтехим

4 апреля 2011, 12:55
Белоруссия имеет полновесную выгоду от транспортировки нефти по трубопроводу Одесса-Броды. Об этом заявил сегодня заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Волков в Палате представителей Национального собрания. Владимир Волков представил к ратификации Соглашение между правительством Республики Белоруссия и Кабинетом министров Украины о мерах по развитию сотрудничества в области транспортировки нефти через территорию Украины в Белоруссия.

Белоруссия имеет полновесную выгоду от транспортировки нефти по трубопроводу Одесса-Броды. Об этом заявил сегодня заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Волков в Палате представителей Национального собрания.

Владимир Волков представил к ратификации Соглашение между правительством Республики Белоруссия и Кабинетом министров Украины о мерах по развитию сотрудничества в области транспортировки нефти через территорию Украины в Белоруссия.

Подписание соглашения уже на первом его этапе, когда поставки нефти в Белоруссия осуществлялись через территорию Украины железнодорожным транспортом, позволило снизить транспортные расходы с $65,2 до $42,5 на одну тонну.

Затем, когда стороны перешли на трубопроводный транспорт, "эти $42,5 превратились в $15 на одну тонну", сказал Владимир Волков. То есть выгода поставок нефти трубопроводным транспортом вполне ощутима в материальном плане. Таким образом, подписанное межправительственное соглашение между Белоруссияю и Украиной "работает полновесно", подчеркнул заместитель председателя концерна.

Как сообщалось, соглашение было подписано 12 июля 2010 года. В нем определены основные принципы, правовые и экономические условия сотрудничества. В частности, предусматривается наличие технических возможностей украинской стороны по приему нефти в черноморских портах Украины, ее перевалке и последующей транспортировке в Белоруссия. Используя систему магистральных нефтепроводов и железнодорожный транспорт в период с мая 2010 г. по апрель 2011 г. стороны договорились поставить до 4 млн.т нефти, а в дальнейшем планируется увеличение объемов транспортировки до 10 млн.т в год.

Соглашением предусматривается заключение удельного тарифа на транспортировку нефти по территориям двух стран железнодорожным транспортом в размере $0,27 за 1 тонну на 10 км. Это снижает затраты на каждой тонне нефти по сравнению с ранее установленными тарифами. Об этом сообщает БЕЛТА.

"