Правительство Украины сегодня примет решение о направлении прокачки нефти по трубопроводу Одесса-Броды

Правительство Украины на заседании в среду примет решение о направлении прокачки нефти по трубопроводу Одесса-Броды. Об этом накануне в ходе интернет-конференции заявил министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов.

Основанием для принятия решения о направлении прокачки нефти по трубопроводу станут выводы американской консалтинговой компании Energy Solutions, которая в конце января передала их межведовственной рабочей группе по вопросам использования нефтепровода Одесса-Броды.

На пресс-конференции 28 января Ермилов заявил, что консалтинговая компания рекомендует правительству Украины использовать нефтепровод в прямом направлении, то есть для поставок каспийской нефти в европейские страны.

По его словам, "наиболее эффективным и привлекательным вариантом" использования нефтепровода из девяти предложенных является задействование "Одесса-Броды" для поставок нефти из Каспийского региона в европейские страны, а для транспортировки российской нефти до терминала в Одессе использовать систему внутренних Приднепровских магистральных нефтепроводов.

По словам Ермилова, такой вариант использования нефтепроводной системы позволит Украине получить в течение 10 лет около $1,5 млрд.

Говоря о реверсном использовании "Одесса-Броды", Ермилов сообщил, что данное предложение в перечне консалтинговой компании относительно возможных вариантов задействования нефтепровода "не на первом месте". В течение трех лет при реверсном использовании нефтепровода Украина может получить $35 млн, говорится в отчете консалтинговой компании.

Реверсное использование нефтепровода Одесса-Броды предусматривает прокачку нефти из магистрального трубопровода "Дружба" в направлении терминала "Южный" на берегу Черного моря. Оттуда танкерный флот может доставить сырье в страны Южной Европы и Северной Африки. В этом заинтересован ряд российских компаний, однако дальнейшая транспортировка углеводородов затрудняется из-за загруженности пролива Босфор.

Возможно, сложности с прохождением танкеров через пролив будут сняты с введением в эксплуатацию Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

Строительство трубопровода "Одесса-Броды" длиной 674 км и пропускной способностью 9-14,5 млн тонн в год Украина завершила в 2001г. Ожидается, что со временем мощность нефтепровода будет увеличена до 40-45 млн тонн в год.

Стоимость транспортировки одной тонны нефти по всей протяженности трубопровода составит 27,5 гривен ($5,2) за тонну.

Сейчас украинский нефтепровод бездействует. Изначально он был ориентирован для поставки в Европу нефти из Каспийского региона. Для этого сырье должно перекачиваться по нефтепроводу Тенгиз (Казахстан) - Новороссийск (Россия) или Баку (Азербайджан) - Супса (Грузия), а далее танкерами по Черному морю доставляться к уже построенному в Одессе терминалу.

Планируется, что вскоре Польша начнет строительство нефтепровода до Плоцка. Для этого в январе текущего года в Варшаве было подписано соглашение о создании совместного предприятия по строительству нефтепровода из Бродов в Плоцк. Оттуда нефть должна поставляться к терминалу в Гданське, куда уже построен нефтепровод, либо транспортироваться в Европу по существующей сети трубопроводов.

Стоимость строительства польской ветки мощностью 44-45 млн тонн составит $465,4 млн. Об этом сообщает РИА "Новости".

~^~S0000000019~^~