ЕС вряд ли откажется от российской нефти Urals – "Транснефть"

Европе будет трудно отказаться от нефти Urals, содержащей много дизельных фракций. Сырье необходимо европейскому транспорту, заявил представитель "Транснефти" Игорь Кацал в интервью корпоративному журналу. Он считает, что сейчас России самое время сформировать свой эталон, так как сорт Brent теряет влияние в Европе. Для повышения качества сырья компания уже к 2015 г. готова перенаправлять тяжелую нефть с Запада на Восток.

"Дело в том, что российское сырье, в отличие от североморского, содержит большое количество дизельных фракций. А вся Европа ориентирована на транспорт с дизельными двигателями. Современные технологии позволяют очищать нефть от серы. Поэтому рост ее содержания не так критичен для европейских НПЗ, как отсутствие дизельных фракций

в легких нефтях", - подчеркнул заместитель вице-президента "Транснефти", слова которого приводятся в майском номере "Трубопроводного транспорта нефти" ("ТрансПресс").

По мнению И.Кацала, сорт Urals недооценен на мировом рынке, тогда как долевое соотношение Brent резко падает. Это подтверждают недавние исследования нефтяного рынка ЕС международной аналитической группы. В 2014 г. реализуется не больше 600 тыс. барр. Brent, ежесуточная добыча сорта сейчас – лишь 100 тыс. барр., учитывая же Oseberg, Forties, Ekofisk – до 800, сообщает И.Кацал. Brent перестает быть эталоном для Европы еще и потому, что стал тяжелее из-за высокосернистого сырья с Buzzard.

Сейчас самое время формировать собственный эталон; если Urals станет бенчмарком в ЕС, цена вырастет минимум на $1,5 за барр., уверен топ-менеджер "Транснефти".

С его точки зрения, крупнейший бизнес Запада не заинтересован в тектонических сдвигах на нефтяном рынке, но если европейцы решатся не покупать Urals, перенаправить все поставки на Восток будет невозможно. "На сегодняшний день в западном направлении экспортируется около 150 млн тонн нефти и около 100 млн тонн нефтепродуктов", - отметил И.Кацал.
Как ранее сообщал OilCapital.ru, Вашингтон и Брюссель стремятся снизить зависимость от российских энергоносителей. Так, Вашингтон хочет со временем организовать масштабные поставки СПГ, Лондон считает, чтоЕвропе необходимо немедленно начать производство сланцевого газа, Варшава призывает европейцевсоздать энергосоюз и сократить зависимость от газа РФ.

Между тем, еще в начале апреля глава Минэнерго Александр Новак говорил: "Сложно будет сегодня отказаться от российского газа, отказаться от российской нефти". Из общего объема импорта ЕС нефти (порядка 475 млн тонн) 200 млн – поставки из РФ, зависимость - 40%. Многие НПЗ Европы возводились под Urals, чтобы переориентировать их, нужны огромные деньги, передает слова А.Новака "Финмаркет".

Отметим, что "Транснефть" работает над улучшением качества сырья в нефтепроводах. Компания планирует переправлять высокосернистую нефть с Запада на Восток уже с 2015 г., утверждает И.Кацал. Восстанавливается транспортировка сырья по направлению Туймазы – Омск - Новосибирск. В Омске будет главный центр смешения нефтей, часть сырья уйдет в Казахстан. Другим центром компаундирования станет Анжеро-Судженская ЛПДС. В смеси ВСТО будут только следы высокосернистого сырья, пишет корпоративный журнал "Транснефти". И.Кацал отметил, что в прошлом году трубы приняли 77 млн тонн высокосернистой нефти – на 3 млн тонн больше, чем в позапрошлом. За десятилетие рост приема такого сырья приблизился к 27 млн тоннам, при этом вся высокая сера локализуется на Западе.