Posted 20 августа 2015,, 06:55

Published 20 августа 2015,, 06:55

Modified 20 августа 2022,, 19:30

Updated 20 августа 2022,, 19:30

«Роснефть» покупает 160 вертолетов для работы в Арктике

20 августа 2015, 06:55

Вертолеты, которые планирует в ближайшие годы получить «Роснефть», имеют «итальянскую родословную». В прошлом году итальянская компания AgustaWestland сообщила о том, что новый средний двухдвигательный вертолет AW189 получил сертификат Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).

Сюжет

Роснефть

Вертолеты, которые планирует в ближайшие годы получить «Роснефть», имеют «итальянскую родословную».

В прошлом году итальянская компания AgustaWestland сообщила о том, что новый средний двухдвигательный вертолет AW189 получил сертификат Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).

В пресс-релизе «Роснефти» говорится, что совместное предприятие, размещенное на базе завода HeliVert, изготовит и поставит 160 машин модели AW189 для использования «Роснефтью» при реализации морских проектов.

Завод Helivert — это совместное предприятие AgustaWestland и «Роствертол», размещенное на новейших производственных мощностях в Подмосковье. Helivert также осуществляет сборку и поставку машин модели AW139.

На этой недели, на встрече с Председателем российского Правительства Дмитрием МедведевымПрезидент «Роснефти» Игорь Сечин подчеркнул, что компания придерживается договоренностей, достигнутых ранее с итальянской Finmeccanica, по поводу строительства большей части флота новых вертолетов. «Роствертол» — российский производитель вертолетов — является участником сделки и будет принимать участие в процессе строительства, — отметил Сечин.

Новый вертолет AW189 — это гражданская версия военной модели AW149, разработанная специально для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, также может выполнять транспортные, пассажирские и другие перевозки. Стандартный салон рассчитан на перевозку 19 пассажиров, максимальная дальность полета — более 900 км.
Вертолет AW189 был впервые представлен в 2011 г. на авиасалоне Paris Air Show, первый полет состоялся в декабре того же года.
Машины планируются использовать в экстремальных условиях севера.
В прошлом году, при подписании контракта, глава «Роснефти» сказал:

«Развитие проектов на шельфе является стратегической целью „Роснефти“. Реализация этой задачи невозможна без передовой арктической и морской техники, нефтегазовых платформ, а также современной авиационной техники. Мы рады достигнутым договоренностям, благодаря которым строится стратегическое сотрудничество в такой важной сфере», — заявил глава«Роснефти» Игорь Сечин.

В настоящее время «Роснефть» вынуждена пользоваться услугами сторонних авиакомпаний, таких как«ЮТэйр», у которой насчитывается 350 вертолетов, преимущественно серии «Ми», производства«Роствертол».

Справка. «Роснефть» имеет более 50 лицензий на разработку морских месторождений, большинство из которых в Арктике.

#Денис Объедкин #Компании #Роснефть #Новости #Арктика #Вертолеты

Подпишитесь

Рост мощностей НПЗ в России — хорошо, но гармония на рынке лучше

Вчера, 12:47

Бензин и дизель продолжают дешеветь на СПбМТСБ

Вчера, 13:56

Франция была главным импортером российского газа в феврале

Вчера, 14:21

Нефтяной трафик из России в Индию обслуживают новые компании

Вчера, 13:05

Нефтеэкспорт Ирана вышел на рекорд в преддверии санкций

Вчера, 11:50

Лагард боится воровать российские активы

Вчера, 10:07