"Транснефть" попросила Путина передать ей в управление 20%-ный госпакет НМТП - газета

Российский оператор нефтепроводов "Транснефть" хочет получить в управление 20%-ный госпакет Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Об этом попросил президента РФ Владимира Путина глава транспортной компании Николай Токарев, объяснивший свое предложение стремлением повысить капитализацию порта, пишут в среду СМИ. Если просьба "Транснефти" будет удовлетворена, она получит фактический контроль над НМТП.

Просьба Н.Токарева будет рассмотрена российским премьером Дмитрием Медведевым по поручению президента, сообщили источники газетыВедомости, знакомые с содержанием письма. Во вторник документы поступили в МЭР РФ. По сведениям издания, Н.Токарев разъясняет, что передача госпакета порта в управление "Транснефти" поможет увеличить его капитализацию (она упала до $808 млн с $4,9 млрд с IPO НМТП на LSE в 2007 г.).

Газета напоминает, что летом РЖД отдали в управление транспортной компании 5,3% в Новороссийском порту. Об этом сообщал Н.Токарев на сентябрьском Сочинском форуме, хотя источник агентстваИнтерфаксотмечал, что юридической передачи не было. В 2013 г. структура "Транснефти" приобрела 10,5%. Через совместное предприятие с группой "Сумма" оператор нефтепроводов контролирует 25%. При получении 20%-ного государственного пакета компания будет управлять 35,8% НМТП. Транспортная монополия получит фактический контроль над портом, подчеркивают в Goltsblat BLP.

Напомним, что 20%-ный пакет НМТП входит в приватизационный план до 2016 г. Как пишут "Ведомости", его передача в доверительное управление, возможно, окончиться приватизацией в пользу управляющего после соответствующего конкурса Росимущества. По планам ведомства, 20%-ный госпакет Новороссийского морского торгового порта могли продать еще в позапрошлом году, одним из вариантом было SPO. В 2011 г. активом интересовался российский нефтяной гигант, который думал о приобретении 20% порта и доли РЖД ("Ведомости").

Ранее сообщалось, что"Транснефть" и группа "Сумма" договариваются о разделе активов Новороссийского порта, сделать это планировалось до конца текущего года. Согласно одной из схем, транспортная компания может продать диверсифицированному холдингу свою долю в совместном предприятии и получить нефтяной терминал "Шесхарис", нефтепродуктовые терминалы, Приморский торговый порт и флот НМТП. По данным "Ведомостей", за активы монополия должна была выплатить до $1 млрд., к тому же она могла погасить часть чистого долга НМТП (в конце прошлого года он составил $1,7 млрд).

Такой раздел, когда "Транснефть" получает нефтеналивные активы порта, а "Сумме" достаются "сухие" терминалы - лишь одна из возможностей, говорила в сентябре глава Росимущества Ольга Дергунова (передавал "Интерфакс"). Пока ни по одной схеме раздела Новороссийского порта нет правительственного решения, сказали "Ведомостям" в транспортной монополии.

На прошлой неделе совладелец "Суммы" Зиявудин Магомедов сообщил представителям СМИ, что, вероятнее всего, в 2014 г. раздел активов НМТП между "Транснефтью" и диверсифицированным холдингом не состоится, так как власти пока определяют свою позицию, передаютРИА Новости.