Posted 16 декабря 2024, 06:34
Published 16 декабря 2024, 06:34
Modified 16 декабря 2024, 06:36
Updated 16 декабря 2024, 06:36
Спасательная операция в Керченском проливе продолжается. Сегодня спасатели должны будут добраться до танкера «Волгонефть-239», который накануне сел на мель в акватории.
Напомним, что второе подобное судно «Волгонефть-212» разломилось, в той же акватории 15 декабря. В результате в море попало порядка 4 тыс. т мазута.
В трюмах сидящего на мели танкера также находится мазут, однако пока неясно, попала ли его часть в море, или экологической катастрофы удалось избежать.
Правительственная комиссия, созданная по поручению Михаила Мишустина, будет следить за ликвидацией последствий этой катастрофы.
Стоит отметить, что это старые суда класса река-море, которые везли нефтепродукты из Самары и Сызрани в порт Кавказ. Одно из них 1975 года постройки, второе 1969 года. Отмечается, что суда регулярно проходили необходимую техническую модернизацию.
Тем не менее девятиметровые волны оказались фатальными для «Волгонефть-212»: судна отломилась носовая часть. Экипаж пришлось спасать, из водяного плена удалось вызволить живыми 12 моряков, один человек погиб.
Вчера из-за волн не удалось достичь севшего на мель танкера «Волгонефть-239». Однако его экипажу пока ничего не угрожает.
Среди причин случившегося специалисты называют несколько факторов: ошибку капитана, неправильную загрузку судна и главное — разрешение выходить в море в такую погоду. Суда данного класса имеют права пересекать морскую акваторию только в безветренную погоду с небольшим волнением. Пока неизвестно, почему два танкера продолжили свой рейс в семибалльный шторм.