Бум электромобилей на Западе заканчивается, считает глава «Роснефти»

Популярность электрокаров в западных странах снижается, так как население в них разочаровалось, заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин, выступая с докладом «Прощание с иллюзиями» на XVII Веронском Евразийском экономическом форуме.

Он уточнил, что сейчас в мире «бегает» порядка 1,5 млрд авто на ДВС, а внедрение машин на электротяге (EV) в среднем не превышает 3% от уровня, поставленного в климатических целях к 2050 году. Для достижения целей энергоперехода к 2050 году количество электрогрузовиков должно будет вырасти более чем в 100 раз до 40 с лишним миллионов штук. «Это нереально», — добавил Сечин.

Одной из причин данного процесса, по мнению главы «Роснефти», является отставание развития электрогенерации и зарядной инфраструктуры по отношению к электрификации автопарка. Более того, в странах, где электричество производят из ископаемого топлива, окупаемость EV наступает только при значительном пробеге авто.

Уровень выбросов при создании электрокара на 35-50% выше, чем при выпуске машин на ДВС, указал Сечин. При этом он привел данные, что для достижения углеродных целей Парижского соглашения необходимо сократить выбросы производственной цепочки электромобилей на 81% к 2032 году, что в принципе невозможно, а для углеродной нейтральности к 2050 году потребуется увеличить мировой парк электромобилей более чем в 30 раз — с 30 млн до одного миллиарда штук.