Напомним, указанные принципы очередности действовали до конца августа, и с 1 сентября топливо должно было вернуться из 3-й в 6-ю группу приоритетности.
Однако регуляторы активно обсуждали важность сохранения приоритета для топлива при жд-перевозках, чтобы поддержать стабильность обеспечения внутреннего рынка.
В ходе обсуждения звучали версии о том, чтобы оставить нефтепродукты в 3-ей группе на постоянной основе. Но пока эта идея в стадии анализа, которым занимаются Минэнерго, ФАС, Минтранс и РЖД.