Железная дорога может ввести схему «вези или плати» для удобрений

22 июля, 11:50
Схему «вези или плати» для минеральных удобрений планируется реализовать при перевозке удобрений. Отраслевики опасаются роста финансовой нагрузки и снижения инвестиций.

Минпромторг по поручению вице-премьера Виталия Савельева проанализирует идею реализации схемы «вези или плати» при железнодорожной перевозке минеральных удобрений, пишет РБК.

Предложенная схема предполагает обязательную оплату за планируемую перевозку груза, деньги должны быть выплачены даже в том случае, если груз не отправлен к месту назначения.

Эта идея предлагалась РЖД еще в 2016 году, но тогда встретила жесткое неприятие грузоотправителей. Одним из аргументов против «вези или плати» были опасения рисков для перевозки грузов на фоне ограничения доступа к инфраструктуре.

Представители отрасли удобрений и сейчас не поддерживают схему «вези или плати»: они считают, что в этом случае их финансовая нагрузка увеличится и негативно отразится на инвестиционных возможностях.

Между тем РЖД намерены продвигать тему «вези или плати» вплоть до законодательных изменений.

#Рынки #Регулирование #Downstream #Россия #Экономика #РЖД #Минеральные удобрения #Екатерина Красовская
Подпишитесь