Эстония и Финляндия решили переквалифицировать аварию на Balticconnector в саботаж

Государственный прокурор Эстонии заявил, что Китай не ответил запрос, сделанный шесть месяцев назад, о помощи в расследовании дела китайского судна, которое подозревается в повреждении подводных телекоммуникационных кабелей и газопровода Balticconnector в октябре прошлого года.

Госпрокурор Эстонии Трийну Олев накануне заявил, что китайские власти пока не предоставили ответа об исполнении запроса о правовой помощи, и это при том, что запрос отправлен 10 ноября прошлого года. Министерство иностранных дел Китая заявило, что пойдет навстречу и само тоже будет расследовать инцидент, но никаких результатов или выводов не озвучило.

Любопытно, что Финляндия уже сейчас рассматривает аварию на газопроводе в октябре 2023 года как саботаж.

Напомним, что в разрыве Balticconnector подозревали китайское судно, контейнеровоз NewNew Polar Bear, которое неудачно встало на якорь в районе ЧП из-за штормовой погоды. Подозреваемый не изменился, но подозрение, видимо, теперь в преднамеренной порче.

NewNew Polar Bear присутствовал на всех трех объектах примерно в момент их повреждения на пути в российский порт. Большой якорь, предположительно принадлежащий китайскому судну, был найден рядом с трубопроводом, и следователи заявили, что труба и телекоммуникационные кабели, вероятно, были оборваны, когда якорь тащили по морскому дну.

Россия отвергла как «чушь» идею о том, что она была вовлечена в эти аварии, а такие версии высказывались сразу после порыва газопровода, якобы сделано это в отместку за «Северный поток».

Согласно данным MarineTraffic, NewNew Polar Bear стоит на якоре в китайском порту Тяньцзинь с момента возвращения из России в декабре.

Balticconnector, к слову, запущен в эксплуатацию после ремонта в апреле этого года, как и планировалось.