Минпромторг РФ не видит необходимости в продлении срока службы вагонов-цистерн под топливо и СУГ. По мнению кандидата на пост главы ведомства Антона Алиханова, вагоностроительные заводы в состоянии предоставить такую технику новой.
Алиханов подчеркнул, что вагоностроительная отрасль быстро развивается, локализация в этой сфере составляет не менее 90% по некоторым видам техники. В частности, вагоны-цистерны под нефтепродукты могут быть предоставлены для перевозчиков без проблем в полном объеме. Поэтому принятое президентом РФ Владимиром Путиным решение в 2015 году запретить продлевать срок службы ж/д-цистерн Минпромторг предлагает оставить без изменений.
Кап стало известно «Интерфаксу» в марте, нефтяники просили замглавы правительства РФ Александра Новака решить проблему дефицита цистерн под нефтепродукты, которых не хватает из-за списания по истечении срока годности. Нефтекомпании переживают, что количество новых цистерн не перекроет количество списанных и отрасль столкнется с проблемой поставки топлива.