Польский концерн PKN Orlen представил более подробный отчет о том, как ее швейцарское торговое подразделение умудрилось потерять почти $400 млн на покупке нефти, которую даже в танкеры не успели погрузить.
Большая часть потерь связана с венесуэльским сырьем, сообщили в подразделении. Сделки были заключены с несколькими компаниями. Одну из них возглавлял 25-летний гражданин Китая, который был одним из крупнейших бенефициаров предоплаты.
Выдача аванса по сделке началась с декабря, а загрузка судов должна была состояться в декабре и январе. Однако потом руководство Orlen поменялось, и сделка была расторгнута. Суда так и не загрузили полностью.
польская компания установила крайний срок для завершения сделок и продажи нефти в конце марта. Этого не произошло, поэтому Orlen отменила 5 чартеров и работает над отменой последнего.
А ведь для перевозки Orlen наняла шесть танкеров. Только за их простой она заплатила более $30 млн. Прекращение закупок грузов было необходимо для того, чтобы Orlen могла прекратить чартер судов, простои которых обходились компании в $600 тыс. в день, пишет Bloomberg.
Новое руководство попыталось связаться с посредниками, но не получило реального ответа.