ЧП с мостом в Балтиморе угрожает топливной безопасности города и окрестностей

Разрушение моста имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в штате Мэриленд может лишить топлива весь город и пригород

Дело в том, что практически весь бензин Балтимор и окрестности получают по нефтепродуктопроводу. По закону, топливо требуется смешивать с этанолом — таковы правила, связанные с климатическими целями. А этанол в Балтимор поступает баржами.

Но после аварии с мостом местный порт закрыт. Этанол брать неоткуда, а чистый бензин использовать нельзя по экологическому законодательству.

Ранее сообщалось, что разрушение трехкилометрового моста в Балтиморе может привести к логистическому кризису в стране, поскольку на неопределенный срок закрывается оживленный судоходный канал — в порт Балтимора регулярно заходили не только сухогрузы, но и танкеры.

Кроме того, теперь у США большая проблема с отгрузками угля через Балтимор. Перенаправить все объемы в другие порты не получится.

Напомним, что мост Фрэнсиса Скотта Ки — третий в мире, в конструкцию которого включена неразрезная металлическая ферма. Его длина более 2 км, он содержал 4 автомобильные полосы. 26 марта ему не повезло: в одну из опор врезался контейнеровоз Dali, после чего мост полностью рухнул в воду. Спасатели ищут 20 человек; из-за того, что на мосту была цистерна с ДТ, произошел крупный разлив топлива по реке. В Мэриленде объявлен режим ЧП.