Немецкая сеть АЗС Aral не может реализовать планы по размещению зарядных станций, поскольку сетевые операторы не способны обеспечить необходимую мощность для сверхбыстрых зарядок. Проблема касается всех регионов страны.
«Мы наблюдаем это во всех уголках республики», — заявил Ахим Боте, генеральный директор Aral. По его словам, от подачи заявки до получения разрешения на строительство зачастую проходит больше года.
Aral является крупнейшей сетью заправочных станций в Германии, насчитывающей около 2400 АЗС. По данным компании Bochum, в настоящее время насчитывается около 2300 зарядных станций примерно на 300 АЗС компании. В планах к 2030 году увеличить сеть ЭЗС до 20 000.
Стоит также отметить, что первоначально Германия хотела полностью отказаться от продаж машин с ДВС уже к 2035 году. При такой оперативно работе по строительству зарядных станций страна еще долго будет ездить на ископаемом топливе.