У судов, обходящих Красное море, будут проблемы с бункеровкой

24 декабря 2023, 15:28

На альтернативных Красному морю морских путях негде заправиться

Сюжет

Поставки газа

Судоходные компании направили танкеры вокруг мыса Доброй Надежды, чтобы не идти через Красное море. Однако кроме увеличения времени доставки грузов, корабли столкнулись еще с одной проблемой, а именно нехваткой мест для бункеровки

Reuters напоминает, что основные порты Южной Африки, включая Дурбан, Кейптаун и Нгкура имеют самые худшие рейтинги согласно индексу Всемирного банка. Порты в Кении и Танзании слишком плохо оборудованы.

Maersk заявила, что ее суда, огибая Африку, будут стараться заправляться в пунктах отправления или назначения.

Trafigura собирается направлять свои суда на заправку в Сингапур, а танкеры будут осуществлять более длинные рейсы без дозаправки.

При этом ЮАР в декабре увеличит импорт морского топлива до рекордного уровня — около 230 тыс. тонн.

#Владимир Бобылев #Экономика #Поставки газа #Красное море #В обход Красного моря

Подпишитесь

Сетевое издание Информационное агентство «Нефть и Капитал»

Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. регистрационный номер серия ЭЛ № ФС 77-68762 от 17.02.2017.

Главный редактор: Бобылев Владимир Владимирович

Учредитель: ООО «Нефть и Капитал»

Телефон: +7 499 959-04-59

Email: [email protected]

Адрес: 121357, г. Москва, ул. Артамонова, д.16, кор.3

Реклама в журнале «Нефть и Капитал» и на сайте oilcapital.ru: [email protected]

Редакция: [email protected]

Политика конфиденциальности