НПЗ на побережье Мексиканского залива США снизили экспортные цены на бензин до самого низкого уровня с 2021 года, поскольку ограничения на перевозки через Панамский канал лишили экспортеров возможности отгрузки прежних объемов ГСМ.
Побережье Мексиканского залива в настоящее время является самым дешевым источником бензина почти для всех жителей Атлантического бассейна, сообщили аналитики агентству Reuters. По словам трейдеров, некоторые нефтеперерабатывающие заводы побережья отправляли бензин на экспорт по цене всего $75 за баррель.
США производят больше бензина, чем потребляют, — стабильный поток экспорта имеет решающее значение для прибыли американских нефтеперерабатывающих заводов. Однако количество грузов с бензином из США, пересекающих Панамский канал, в прошлом месяце сократилось почти вдвое по сравнению с уровнями прошлого года, поскольку сильная засуха в Панаме привела к тому, что уровень воды стал слишком низким для нормального функционирования трансокеанского пути.
Канал является кратчайшим маршрутом для топливных танкеров от побережья Мексиканского залива США до тихоокеанского побережья Южной Америки и Восточной Азии.
По мнению аналитиков, тем НПЗ, которые экономически менее эффективны, даже придется сократить производство, чтобы избежать затоваривания. Впрочем, это может ударить по поставкам тех видов ГСМ, спрос на которые возрастает зимой.
Одновременно ограничения в Панаме привели к тому, что покупатели американского бензина начали брать его в других местах. Так, азиатский импорт заменит поставки топлива из США, это коснется Чили и других стран на западном побережье Южной Америки. А вот НПЗ побережья Мексиканского залива будут перенаправлять свои поставки в другие места.
По мнению «НиК», у американских НПЗ все же есть шанс: заблокированный Суэцкий канал готов оставить Европу без индийских и китайских нефтепродуктов. США придется снабжать союзников топливом, тем более что для поставок с побережья Мексиканского залива в ЕС каналов проходить не нужно.