Судоходство в черноморских портах РФ все еще ограничено из-за последствий урагана

Непогода в Черном море ограничивает судоходство. Казахское месторождение Тенгиз сокращает суточную добычу из-за неопределенности с отправками нефти из Новороссийска. Эксперты размышляют над ценой нефти, если окажется, что объекты КТК в Новороссийске повреждены.

Росморречфлот пока заявляет об ограничениях на судоходство в российских портах Черного моря, где днем ранее бушевал сильный ураган. Во вторник в регионе продолжается дождь и мокрый снег, сильные порывы ветра достигают 20-25 метров в секунду, местами до 32 м/с, в акватории порта Туапсе возможен тягун. Напомним, в понедельник высота волн в порту Новороссийска достигала 6-8 метров.

К настоящему момент заработала только Керченская паромная переправа. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) пока не сообщал о возобновлении отгрузки нефти, зато заявил, что с начала года и по 24 ноября нарастил отправку черного золота почти на 13%, до 57,5 млн тонн.

Ранее РИА Новости привели мнение ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, который предположил, что поломка всех трех причалов КТК могла бы подтолкнуть вверх цены на черное золото. Он отметил, что и при малом шторме КТК часто приостанавливает отгрузку, а тут до сих пор не ясно, какими стали последствия сильного урагана для объектов консорциума в порту Новороссийска.

Тем временем Минэнерго Казахстана сообщило, что суточная добыча нефти на Тенгизе снижена вдвое из-за приостановки отгрузок КТК по погодным условиям. Тенгиз относится к крупнейшим нефтяным активам Казахстана. КТК обеспечивает отправку казахстанской нефти через терминал в Новороссийске и является основным экспортным маршрутом для казахстанского черного золота.