В дни, предшествующие аварии на газопроводе Balticconnector, к газопроводу ближе всего подходил китайский контейнеровоз Newnew Polar Bear, пишет «Интерфакс» со ссылкой на публикацию эстонского портала Postimees. Об этом свидетельствуют также показатели сайта морской аналитики Marine Traffic.
Издание отмечает, что эстонские власти пока не хотят распространять эту деликатную информацию в политическом и дипломатическом плане. Эстония не делала дипломатический запрос в КНР, поскольку нет официальных подозреваемых и требовать от китайской стороны нечего.
16 октября глава МИД Эстонии Йонатан Всевиов рассказал, что причины аварии на Balticconnector, которая случилась 8 октября, скоро будут установлены. Он уточнил, что ЧП на газопроводе произошло из-за внешнего воздействия.
Ранее 11 октября представитель полиции Финляндии Микко Симола рассказал об обнаружении внешних следов в месте аварии, отмечая, что это может говорить о повреждении Balticconnector якорем.
Авария на газопроводе Balticconnector произошла 8 октября — системы зафиксировали падение давления, клапаны газопровода перекрыли во избежание утечки газа. Позднее оператор ГТС Финляндии Gasgrid сообщил, что отремонтировать трубу получится не ранее апреля 2024 года, поскольку необходимо закупать технику для подводных работ.